新加坡海事和港務局（MPA）表示，結束了對2022年燃料汙染事件的調查，將暫停嘉能可的船舶燃料銷售許可證兩個月。
該事件影響了在全球最大的船用燃料市場加油的200多艘船只。雖然沒有發現供應商故意汙染高硫燃料油（HSFO）的證據，但他們得出結論，其中一家供應商嘉能可在測試發現汙染後繼續供應受汙染的燃料。因此，MPA正在采取行動，將暫停嘉能的船舶燃料銷售許可證兩個月。
MPA的調查發現，盡管3月21日至23日之間的記錄顯示嘉能可購買的燃料中有機氯化合物濃度很高，但該公司從3月22日至4月1日繼續向新加坡港口加油的船只供應受汙染的船用燃料，這期間，嘉能可共向24艘船提供了受汙染的燃料，至少有三艘船報告了燃油泵和發動機的問題。
MPA調查發現，中石油也供應了受汙染的燃料，但調查確定，中石油早在3月19日就停止供應這種燃料。該公司在收到檢測結果後迅速采取了行動，因此MPA沒有對中石油進行處罰。
經確認，受汙染的燃料是用一艘油輪從阿拉伯聯合酋長國的Khor Fakkan港運來的。
MPA表示，暫停嘉能可許可證將于8月18日生效，並補充說，暫時沒有發現任何證據表明嘉能可或中石油故意汙染了高硫燃料油。
新加坡的船用燃料市場每年銷售約5000萬噸，MPA正在利用這一事件來提醒所有持牌船用燃料供應商嚴格遵守其許可證的條款和條件。他們每年測試超過1300個樣品，以此保持燃料質量。