十月的甯波，天空一碧如洗。甯波栎社機場上空，繁忙時幾乎每三分鍾就有銀光掠過，架起甯波與世界各地的客貨運空中橋梁。望著起起落落的一架架銀燕，民航甯波站首任黨委書記甯遠鵬心潮澎湃，改革開放以來甯波空港的巨變一幕幕浮現眼前。
從軍民合用到國際機場
1984年11月16日，一架標有“中國民航”字樣的安—24型客機徐徐降落在甯波莊橋機場，揭開了甯波民用航空運輸史的序幕。
不過，很難想像，本應“高大上”的民航機場，在當時卻是和軍用機場合用的。
“民航的候機樓是集旅客候機、調度、通信、氣象、運輸服務、公安、邊檢、貨運倉庫等于一體的綜合聯體平房，總面積才500平方米;停機坪大概也就1000多平方米，只能停放一架乘坐48人的小型飛機。”甯遠鵬回憶，平時就靠一輛從杭州笕橋機場借調來的導航車指揮“空中交通”，遇到惡劣天氣，還要借助軍方的設備。
盡管如此，這架最初來往于杭州的小飛機，架起了甯波空中“第一橋”。莊橋機場的啓用，開創了甯波民航從無到有的曆史。
(1984年11月16日 民航甯波站(莊橋機場)第一架通航飛機)
改革開放的春風給甯波民航一個迎面溫暖。兩個月後，即1985年1月，鄧小平同志對甯波經濟發展作出重要指示：將來甯波經濟發展了，甯波以地方爲主再建一個大點的機場。同年8月，國務院、中央軍委正式批准甯波新建一個民用機場。
1987年，栎社機場正式動工興建。1990年6月30日，甯波栎社機場建成通航，這是浙江省第一座民用機場。
1992年7月，國務院批准甯波栎社機場航空口岸正式對外開放，同年甯波至香港直達航班開通。
從此，甯波民航闊步邁開國際化步伐。2005年4月1日，國務院正式批准甯波航空口岸對外籍飛機開放;4月28日，甯波栎社機場公司揭牌，甯波栎社機場成爲浙江省第一個正式下放地方政府管理的機場。
按照 “建設大交通，促進大發展”的總體思路，圍繞區域性客貨運輸重要樞紐這一定位，屬地化管理後，甯波空港隨即加快國際口岸建設步伐，並著手謀劃臨空經濟圈;12月17日，甯波栎社國際機場命名揭牌，甯波成爲長三角地區繼上海、南京、杭州之後的第四個國際機場。
國際化帶來空港躍升
(甯波栎社國際機場)
本月底，亞洲航空將開通甯波至曼谷定點航線，這是亞航首次在甯波機場開通定點航線。“以前我們在甯波開的是到曼谷的包機，旺季時客座率超過90%，甯波的市場相當廣闊。”亞航中國區商務總監胡憲東說。
不僅僅是亞洲航空，新加坡虎航、越南越捷、韓國易斯達等國際航空公司也紛紛入駐甯波。
隨著國際和港澳台地區航線的拓展，甯波機場開啓了通達五洲的圓夢之旅。
從日韓到東南亞，從德國、法國到加拿大，從包機航線到定班運作，甯波空港客貨運比翼齊飛。
截至目前，甯波機場已95條國內外航線通達78個國內外城市，45家航空公司在這裏運營，國內航線基本覆蓋省會城市、計劃單列市和熱門旅遊城市，其中日本和東南亞部分航線已成爲我省精品航線。
今年前9個月，甯波機場進出港旅客突破860萬人次，其中國際及港澳台地區旅客占比12%，今年機場客流量將突破1000萬人次，甯波機場將邁入千萬級機場行列。在客流量井噴的同時，機場貨運量也連續三年突破10萬噸，爲甯波臨空經濟示範區建設打下堅實基礎。
隨著業務量快速發展，栎社機場開始建設T2航站樓及三期擴建工程。工程按照2020年旅客吞吐量1200萬人次、2025年貨郵吞吐量50萬噸的目標設計，其重點建設的T2航站樓面積將爲現有航站樓的2.5倍。
好消息還在不斷傳來——機場四期擴建工程的前期研究也已啓動。四期工程重點推進空鐵一體化進程，甯波機場未來的T3航站樓將是一個集民航、高鐵、地鐵及地面交通于一體的大型交通綜合體，給甯波機場的國際化添上了濃墨重彩的一筆。
不僅僅是機場，整個空港的國際化步伐都在齊齊邁進。2016年11月，甯波機場通過世界衛生組織專家驗收，成爲浙江省首個“國際衛生機場”。
在國際衛生機場的金字招牌下，甯波空港口岸通關便利化進一步提速，機場與物流園區不斷夯實口岸公共衛生體系，有效整合口岸衛生資源配置，著力打造“安全空港”。
借助市政府和當時的國家質檢總局簽署的共建“中國—中東歐國家貿易便利化國檢試驗區”合作備忘錄的東風，機場與物流園區加快建設開發開放的政策“高地”，爲臨空經濟示範區創建再創“新優勢”。
今年以來，甯波海關制定落實了食品農産品消費品快速驗放等首批國檢試驗區8項優惠政策，推動國外優質農産品快速進入甯波市場;甯波機場邊檢站以基礎信息數據化等爲手段，開發應用了涵蓋20多種重大突發事件應急處置的電子應急預案庫，全面實現應急指揮的可視化、動態化。
臨空經濟示範區振翅起飛
今年4月，甯波臨空經濟示範區獲批，這意味著甯波城西誕生了一個國家級重大開發平台。
這也是甯波貫徹落實交通強國、民航強省和大灣區戰略，服務“一帶一路”綜合試驗區建設的重大舉措，對于增強甯波對外輻射能力，助推長三角區域創新發展，提升城市發展能級具有裏程碑式的意義，也爲甯波唱好“雙城記”提供強有力保障。
不到半年時間，我市出台了臨空經濟示範區建設方案，以機場爲支點，甯波改革向臨空經濟要紅利。
甯波臨空經濟示範區包含機場與物流園區、望春工業園區、石碶街道和古林鎮，規劃範圍西至橫鄞線、南至鄞城大道、東至奉化江、北至聯豐路區域。
甯波臨空經濟示範區以“圈層+功能”的發展範式，依據圈層輻射範圍，依托現有産業基礎和資源環境現狀，劃分爲“機場運營區、商務門戶區、産業集聚區、生態休閑區”四大功能分區。
未來，在這片82.5平方公裏土地上，將突出“大交通、大智造、大貿易、大服務、大健康”五大核心功能，重點發展以航空制造及維修、高新技術制造爲主的臨空智造産業、醫藥健康産業、國際貿易産業和現代服務産業等。
(機場三期效果圖)
莊子雲：“怒而飛，其翼若垂天之雲”。當甯波空港奮起而飛的時候，那展開的雙翅就像天邊的雲彩，托舉著甯波朝著通達五洲的美好願景追趕、飛騰。
改革開放40年，仰望長空，機場把甯波與世界連成了一體;腳踏實地，臨空經濟示範區將成爲驅動城市向上發展的新引擎。改革動力，必將成爲甯波的經濟實力，直擊藍天。（張燕 黃躍光 徐銘穗）