偶然看到中國移動和中國聯通牽頭建設東南亞國際海纜的新聞，仔細推敲一下，發現很多重要信息，特做分享。
這條代號爲SEA-H2X的國際海纜，連接起中國香港、中國海南、菲律賓、泰國、馬來西亞（東）及新加坡等地，後續可延伸至馬來西亞（西）、越南、柬埔寨以及印度尼西亞。我們看到，這條海纜將串聯起我國與東盟大部分國家，對我國，對東盟，對RCEP，對新的海上絲綢之路，都具有十分重要的意義！
再看技術指標。該國際海纜全長將達到5,000公裏，超長；采用高規格光纖布線及先進的Open Cable技術，使其可靈活地選擇最優的海底線路終端設備(SLTE)，達到傳輸能力最大化，跟上最新光通信技術；設計容量高達160Tbps，估計肯定上400G了；新加坡和中國香港兩地間線路將采用至少8對光纖部署，極大地增加了新加坡和香港兩個國際通信樞紐的吞吐量、冗余度。
待兩年之後的2024年，該國際海纜建成，將能很好地滿足我國及東盟地區對大寬帶及高網速連接的日益增長的需求，推動東盟地區數字化建設，助力5G網絡建設及新應用的落地。
對華爲等中國設備商來說，未來在東盟各國，無論是F5G固網建設或5G無線通信網建設，還是數字化基礎設施建設，都有很多機會，擁有6.6億人口的東盟是未來新興的大市場。
關于承建方，華海通信技術有限公司(HMN Tech)，故事更多了。華海通信的前身是“華爲海洋”，華海的“華”即“華爲”，華海的“海”即“海洋”。
華爲海洋網絡有限公司原來是專做海纜業務的，幾年前開始遭到境外大國在全球打壓，後來，華爲將其持有的華爲海洋的51%股權轉讓給了亨通光電，“華爲海洋網絡”遂變更爲“華海通信技術”。
從華爲海洋到華海通信，CEO一直是毛生江。毛生江，何許人也？了解華爲的人可能聽說過，很有名，是華爲元老級人物，最早曾擔任華爲C&C08交換機的第一任項目組經理，在華爲起起落落。毛生江最高至華爲副總裁，後去了華爲海洋，實際負責華爲海洋多個子公司。任正非那句名言：燒不死的鳥是鳳凰，說的就是毛生江。
關于SEA-H2X項目，毛生江表示：“我們很榮幸爲SEA-H2X項目組提供端到端的海纜解決方案，攜手全球領先的電信運營商，建設重要的通信基礎設施SEA-H2X國際海纜。該項目應用了全球領先的Open Cable技術和超高靈活性的水下設備。建成後，SEA-H2X海纜系統將有效提高亞洲內部互聯的網絡能力，爲亞洲數字經濟蓬勃發展貢獻力量，助力客戶構建更安全、更智能、更高效的全球網絡。”
有了前面的相關背景介紹，我們完全可以相信，SEA-H2X海纜系統將是全球最先進的，因爲光通信設備及智能管理系統來自全球頂尖的光通信設備廠商-華爲，光纜來自大廠亨通光電，他們都具備多年海底光纜承建經驗。
所以說，SEA-H2X海纜系統的先進性、可靠性，是值得信賴的。