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不用飛新加坡了,杭州馬上有一座“花園住區”要登場!

2022 年 11 月 1 日 历史趣观

2019-04-24 16:26 | 浙江新聞客戶端 | 記者 詹慧雯

1

好的建築是一件藝術品,不僅能滿足功能需要,還能帶來額外美的享受。這句話,用來形容剛剛開放的新加坡星耀樟宜機場無疑最合適了。

4月17日,萬衆矚目的「星耀樟宜」—Jewel Changi Airport正式對外開放。

「星耀樟宜」位于新加坡樟宜機場第一航站樓前方,由薩夫迪建築事務所擔綱設計,斥資約85億人民幣,耗費了五年之久才打造而成。

它是一座聚集航空設施、購物休閑、住宿餐飲、景觀花園的綜合體,不誇張地說,它刷新了大家對于機場的認知。

不用飛新加坡了,杭州馬上有一座“花園住區”要登場!

圖:樟宜機場

「星耀樟宜」整個設計由超過9000片玻璃、近1萬8000個鋼梁組成。外觀每塊玻璃都是獨一無二,有著特定的尺寸,安裝需要相當高的精准度,一天也只能安裝50-80塊左右。

「星耀樟宜」內部設施總面積1.4萬平方米,共有五層室內雨林,相當于11個奧運標准體育場。

其中,最大亮點是位于機場中心位置的室內瀑布雨旋渦 (Rain Vortex)。

不用飛新加坡了,杭州馬上有一座“花園住區”要登場!

圖:樟宜機場

瀑布雨旋渦 (Rain Vortex),位于機場裏的中心位置,高達40米,是世界上最高的室內瀑布,視覺上非常震撼。

水聲、花香、鳥語彙聚到一起,有一種身處大自然的清新感。到了晚上,這裏還會上演水舞聲光秀。

不用飛新加坡了,杭州馬上有一座“花園住區”要登場!

圖:樟宜機場

星耀的建築設計師莫希·薩夫迪說:Jewel將自然和市場的體驗編織在一起,戲劇性地體現了機場作爲一個令人振奮和充滿活力的城市中心的理念,吸引著遊客和居民,呼應了新加坡“花園之城”的美譽。

已經有不少旅行愛好者買好機票,准備五一去奔赴「星耀樟宜」打卡。

而新加坡,這座美麗的“花園城市”,也再度成爲了2019年全球熱門旅遊目的地。

2

在建設生態城市的衆多成功案例中,新加坡是當之無愧的典範。

它曾經雜草叢生、沼澤密布,只因一個“綠化新加坡、建設花園城市”的設想,華麗轉身。

其實,在我國南方的經濟前沿陣地——深圳,也有這樣一座“花園城市”,開發建設周期超30年,成爲全國生態城區中最成功的典範。

它的名字叫做華僑城。

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深圳華僑城實景圖

成立于1985年的華僑城,爲國務院國資委直接管理的大型中央企業。

很多人只知道,華僑城開創了錦繡中華、世界之窗、歡樂谷等一系列主題遊樂公園,是“亞洲第一文旅品牌”。

殊不知,華僑城還是全國最先倡導“花園中建城市”理念的房企。

不用飛新加坡了,杭州馬上有一座“花園住區”要登場!

深圳華僑城實景圖

位于深圳灣畔的華僑城,如今依山面海、一派生機,被譽爲“深圳的綠肺”。但在34年前,這裏卻是一片荒蕪。

34年前,面對深圳灣畔這4.8公裏的灘塗,華僑城沒有急于建設,反而先成立了一家園林綠化公司,對灘塗和山頭進行綠化養護。

遵循著依托自然、以人爲本的理念,在規劃之初,華僑城就保留下了燕晗山、杜鵑山、燕棲湖、天鵝湖、華僑城大草坪等生態自然環境。

如今,華僑城內綠化覆蓋率達到70%,人均公共綠地面積達到46平方米,夏季平均氣溫比別處低2-4度。

華僑城還根據季節變遷,種植不同品類的花:入春木棉、入夏鳳凰、入秋桂花、入冬杜鵑。

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深圳華僑城實景圖

而爲了更合理的規劃設計,華僑城在1985年就花天價年薪,邀請到了設計過聖淘沙、新加坡大學…….新加坡著名規劃師孟大強作爲顧問。

在深圳華僑城內,至今有著許多前瞻性的規劃設計。

比如,在華僑城內道路是有坡度、彎曲的,保持了原有的地形地貌,能有效地降低車速;所有路口均采用“丁字路口”的設計,避免了車輛轉彎相互沖突的可能性,從而減少了用紅綠燈來疏導交通的需求。

又如,在華僑城內有著寬度媲美汽車道路的自行車專用道,一個兼具騎行和跑步功能的自行車道,已成爲了華僑城居民生活不可分割的一部分。這與華僑城“以人爲本”,強調“步行交通、慢性交通”的通行理念分不開。

此外,原先規劃設計理念就非常超前的華僑城,每隔10年,還會進行新一輪的規劃修編。從1985年至今,華僑城的規劃已更新了三次。

不用飛新加坡了,杭州馬上有一座“花園住區”要登場!

深圳華僑城實景圖

3

住在華僑城,開窗能賞花,出門曉人情。

清晨,在清脆的鳥鳴中走過安靜的林蔭道去上班;傍晚,在湖心島畔散步或是到華夏藝術中心聽音樂會,到華僑城高爾夫俱樂部打球,到世界之窗看演出、在OCT當代藝術中心參加一場時尚發布會。

生態、藝術、人文、商務、教育、旅遊、居住……如今的華僑城,早已成爲了深圳優質生活的代名詞。

而華僑城自身,則憑借著先進的生活方式、生活示範,成爲了國內一流的“優質生活創想家”。

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錦繡中華實景圖

國內第一個主題公園——錦繡中華,第一個主題公園連鎖品牌——歡樂谷,第一個主題文化酒店群——東部華僑城酒店群,第一個校企聯辦國家211工程學院——暨南大學深圳旅遊學院,第一個企業建造的國家級美術館——何香凝美術館。

以及領跑中國的旅遊主題地産企業——華僑城房地産有限公司、中國彩電行業和手機行業龍頭骨幹企業——康佳集團、中國優秀的包裝企業控股集團——華僑城(亞洲)……

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歡樂谷實景圖

34年,不過是曆史長河中短短的一個瞬間,華僑城卻在有限的時間內創造了無限的可能。

基于創想的基因,華僑城將文化、旅遊、地産、酒店等各種資源優勢互補、良性互動,形成別具特色的“華僑城模式”。

改革開放四十周年,在深圳成爲中國遞呈世界的名片時,華僑城也同步成了深圳對外的有力名片。

4

不同于深圳的文化創想,華僑城與上海的際遇,也注定是一段傳奇。

過去20年間,上海黃浦江兩岸日益繁盛,但以浦西蘇河灣爲中心的舊城區卻在艱難轉型。

昔日的蘇河灣,喧囂、繁華,是滬上的華界經濟中心,貨物水運集散地,彙集了一大批具有代表性的老倉庫、老建築、老裏弄,文化底蘊深厚,是近代上海的一個縮影。

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上海蘇河灣實景圖

要激活蘇河灣的文化基因,更需要引入“好裁縫”來“量體裁衣”。

華僑城,憑借其資金實力、開發經驗和優秀作品,進入了蘇河灣團隊的視野。

在啓動蘇河灣項目時,華僑城聯合了包括鄭祖安在內的一批曆史學家,研究了蘇河灣區域的曆史發展脈絡,並用了足足2年時間來思考如何在這片土地上實現城市複興。

最終,華僑城規劃了近百萬平米的地標級濱水城市綜合體,建築涵蓋超高層塔尖住宅、寶格麗奢華酒店、頂級會所、精品商業、行政公館、濱水獨院大宅、藝術家工作室、國際一流美術館等多種業態,讓蘇河灣躍升爲上海城市新地標。

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華僑城蘇河灣實景圖

在華僑城蘇河灣成爲上海新地標的同時,上海這座城市也在金融中心以外獲得了文化中心、創意和設計中心的嶄新定位。

爲上海帶來動力的華僑城,不知不覺中成了城市更新的參與者與見證者。

5

值得一提的是,在華僑城走過的50余座城市中,沒有一座城市是“套路”的複制。

華僑城每一個項目的誕生,都在因地制宜、尋求創新,保證其獨一無二性。

2018年1月19日,華僑城以57.6億總價競得丁蘭新城地塊,首入杭城。

不用飛新加坡了,杭州馬上有一座“花園住區”要登場!

臯亭山景區實景圖

臯亭山下的丁蘭板塊,有著濃郁的江南韻味。

這裏距離西湖文化廣場約8公裏開外,自古以來便是文人騷客的世外桃源。白居易曾赴此爲民祈雨,元四家之一的王蒙居此烹茶潑墨,郁達夫來此遊山踏青……

如今的臯亭山已是國家4A級風景區,每年舉行的桃花盛宴,更是吸引八方遊人流連忘返。住在這裏的居民,是杭州城裏最早聞到春天氣息的一群人。

華僑城丁蘭新城項目,恰巧就位于臯亭山下、上塘河畔,是杭州主城區少有能同時兼具山水資源的樓盤。而在項目不遠處,更有一座規劃約20萬方的桃花湖水景公園正崛地而起。

兼具如此優質生態環境的寶地,恰恰是最適合由華僑城來規劃與創造的。

不用飛新加坡了,杭州馬上有一座“花園住區”要登場!

華僑城項目區位圖

馬上,4月25日,華僑城丁蘭新城項目的案名,即將隆重揭曉。

究竟,姗姗來遲的華僑城,會給杭州帶來一份什麽樣的作品?讓我們從現在開始,拭目以待!

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