提起“一帶一路”，你會想到什麽？近日，央視給出了一個讓汽車業振奮的答案——新能源汽車。
央視“一帶一路”主題紀錄片《共築未來》，將鏡頭聚焦在了英國倫敦街頭的中國車企比亞迪生産的純電動大巴，這被視爲“一帶一路”的新名片。
要知道，英國市場可是全球車企公認的最難進的市場之一。而如今，比亞迪占據英國純電動大巴市場60%以上的市場份額，排名第一；在倫敦，這一數值更是超過80%。
無獨有偶的是，比亞迪的電動巴士也在對歐美汽車都難以染指的日本市場順利交付了。2015年2月，在日本京都交付5輛；2017年12月，在沖繩交付了10輛；2018年12月，盛崗與會津再次交付K9電動巴士和K7電動巴士。
還記得股神巴菲特入股比亞迪嗎？
比亞迪對美國市場的開拓，始于1999年。截止目前，比亞迪已占據美國純電動大巴的主導性市場份額，足迹遍布30多個州，還包括了長灘運輸局、斯坦福大學、加州大學洛杉矶分校、Facebook等大客戶。
比亞迪的電動大巴也在美國開廠，比亞迪美國蘭卡斯特電動大巴工廠已經竣工，中國大巴美國造成爲了現實。
而在韓國，比亞迪也分得了一杯羹。士在韓國濟州島，20台比亞迪eBus-7純電動巴已經正式投入運營。
在突破歐洲、美國、日本、韓國四大汽車發達市場的同時，比亞迪在新加坡、泰國、澳大利亞、荷蘭、挪威、瑞典、巴西、智利都獲得大單，截至目前，比亞迪電動車的足迹已經遍布全球6大洲、50多個國家、300多個城市，尤其在“一帶一路”沿線國家和地區建立了多個生産基地。
比亞迪“用電動車治汙，用軌道交通治堵”的綠色大交通解決方案，在世界範圍內輸出並得到了廣泛認可。截至2019年3月，其向全球合作夥伴曆年累計交付的各類純電動巴士已經超過了5萬輛。
那麽，比亞迪靠何馳騁六洲？
歸根結底，還是研發、技術和産品拿得出手。
比亞迪斥資超過10億元在深圳總部自建了世界一流的三大實驗室——碰撞安全、NVH和EMC實驗室。在全球公認的最爲嚴苛的兩大認證測試：歐盟整車認證和美國Altoona測試，比亞迪純電動大巴都成爲了爲數不多“過關者”之一。
憑借卓越技術和良好口碑，比亞迪全球市場的銷路于是“越拓越寬”。