援引比亞迪官方消息,印度當地時間10月12日,比亞迪在印度新德裏召開品牌發布會,宣布正式進軍印度乘用車市場,並將ATTO 3(國內的比亞迪元PLUS)作爲首發車型面向市場推廣,這也是目前印度市場上第一款新能源純電SUV。
印度作爲人口大國,汽車市場市場潛力巨大,相關數據顯示,今年9月印度汽車交付量同比增幅110%,超過一倍,本土最大的汽車制造商“塔塔”當月銷量有史以來最佳,超過4.7萬台,而電動車領域前景更是飛速增長,印度去年國內新能源汽車銷量僅爲2.3萬輛,今年4-9月已突破2.5萬台。
比亞迪在印度市場早有布局,早在2018年,即在印度本土推出純電動巴士K9,這也是印度收款純電新能源巴士,至今已在11個城市銷售超過800輛。目前乘用車方面尚在建設銷售網點階段,目前已于21個城市建立24個銷售網點,預計年底之前至少完成60個。
在比亞迪正式官宣進入印度市場之前,在海外已經陸續進入到了澳大利亞、新加坡、新西蘭、巴西、哥倫比亞、日本、歐盟等國家和地區,但是印度的情況或許更爲複雜。此前,長城汽車曾在印度預收購工廠生産汽車,最終遭遇不可抗力因素導致計劃流産。


