近日，比亞迪在哥倫比亞成功中標64輛純電動大巴訂單，用于該國第二大城市麥德林的快速公交線。此批大巴將于2019年下半年交付當地公交運營商Metroplús，將成爲哥倫比亞最大的純電動大巴車隊，也是拉美地區第二大純電動大巴車隊。
麥德林市長FedericoGutiérrez近日通過社交媒體表示：“我們正邁出堅定的一步，將把麥德林打造成爲拉美‘電動車之都’。從明年8月開始，純電動大巴車隊將正式運營，這是改善空氣汙染的重大舉措。作爲C40的會員城市，麥德林將不遺余力地抗擊氣候變化。”C40是全球知名環保組織，是一個旨在促進低碳和可持續發展的城市網絡，囊括紐約、倫敦、東京、新加坡、裏約熱內盧和麥德林等全球80個城市。
麥德林市長FedericoGutiérrez承諾將把麥德林打造成爲拉美“電動車之都”
據比亞迪哥倫比亞國家經理張春相介紹，此批大巴屬于K9系列，長12.5米，5門，單次充電僅需不到2小時，續航超過300公裏，可搭載80名乘客。Metroplús早在2017年就購買了該市首輛18米純電動鉸鏈式大巴——比亞迪K11，目前已運營超過9個月，累計行駛裏程超過5萬公裏，節省了近 60%的燃油費用，以及75%的養護成本。K11每月行駛超過5800公裏，遠超出日常行車裏程要求，優異的經濟性能以及100%滿足續航裏程是Metroplús追加訂單的主要原因。
麥德林市首輛純電動鉸鏈式大巴——比亞迪K11，目前正在Metroplús的快速公交線運營
細數比亞迪在哥倫比亞的發展曆程，不難看出，兩者的綠色夢想高度契合。2013年9月，由45輛e6組成的拉美地區最大的純電動出租車隊，正式在波哥大上路運營；2015年9月，純電動大巴在哥倫比亞首都國際機場試運行；2015年12月，純電動大巴駛入波哥大SITP交通系統，成爲該國公交領域第一輛正式運行的純電動大巴；2016年至2017年，先後向麥德林電力公司EPM交付2輛K7，運營超過2年，反響良好。2017年4月，與哥倫比亞Localiza公司簽訂協議，向其交付7輛e6，至今在哥倫比亞投放的出租車數量累計80輛。
比亞迪K7已在麥德林電力公司EPM運營超過2年，反響良好
從2018年11月斬獲厄瓜多爾20輛大巴訂單，到12月中旬在智利交付拉美最大純電動大巴車隊——100輛，再到如今中標哥倫比亞64輛大巴訂單，拉美地區的“電動風”愈演愈烈，下一站，綠色大巴會駛向哪個拉美國家？讓我們拭目以待！