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2020今年最給力的創業道路-快遞物流

2020 年 3 月 4 日 桔乡廖哥

現在我們這快遞主要是在鄉鎮有代理點,平時收發快遞基本都要到縣上, 物流主要是到縣城自提。

隨著電子商務在農村的普及,一個制約著農村電子商務發展的短板也凸顯了出來,那就是農村的物流問題,這個問題該如何解決呢?我就目前農村制約農村物流發展的因素和個人對于如何加快物流發展的一點看法在這裏和大家探討一下。

制約農村物流發展的因素。

雖然現在農村很多人在網上買東西買東西,但無論是收還是派,都過于分散,量也太小,這也是很多大部分快遞公司鄉鎮不收派件的重要原因。

以我們這來說,我們鎮上13個村,一個代理點一天派件也就1百件左右,而且收件人分散在村子裏,如果下去送的話成本太高。發件也是,發件量太小,下去收的話就得賠錢。

目前,我們這客戶都到鎮上取件發件,慢慢就形成了一種觀念,取快遞發快遞就要到鎮上去,鄉鎮代理點也就這樣形成。

我曾經研究過把鎮上所有快遞點到下面村裏的件整合起來,積少成多,我下去送,但後來發現這不太容易實現。

最主要的就是做代理點拿的利潤很低每件才不到1元錢還要到縣城去拉貨,就打電話讓客戶來取了,

目前我們這基本每個村都通了水泥路,讓客戶過來也很方便,開個車10來分鍾就到,不用到縣城去取大家都方便,但從全國來看,很多地方還有一些農村的交通條件還不是很好,這個問題仍然制約著物流行業在農村的發展,不過隨著時代的發展,這個問題應該很快能得到解決。

如何加快農村物流發展。

我認爲,農村物流的發展與電商的發展是相輔相成的,要想解決制約農村物流發展的那些問題,目前最有效的方式就是資源整合。我相信有我們快遞物流人的努力,以後的快遞會越來越多,電商會越來越好做,會賣出更多的農産品。

2020今年最給力的創業道路-快遞物流

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2020今年最給力的創業道路-快遞物流

我是桔鄉廖哥,做快遞物流沒錯的,加油

以上只是個人的一點觀點,歡迎大家在評論區留言討論。

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