乘客每人領到一份新加坡曆史上絕無僅有的“國內航線”飛行證明書，讓當時許多不曾搭飛機的國人都圓了坐飛機的夢。
他說：“我再沖15年就100歲了。旅遊人生就是享受人生。我希望繼續遨遊世界享受人生到百歲。這是父親交給我的任務。”
許炳輝去過的地方很多，而且還要再沖多15年，他希望完成父親交給他的任務——享受人生到百歲。
公司有促銷的旅遊線包括韓國、日本、台灣、東南亞、歐洲大陸、土耳其及埃及、澳大利亞與新西蘭、美國與加拿大。
許炳輝平時不抽煙、不喝酒，自認“交遊廣闊，朋友衆多，周遊列國，旅遊人生”，而且依然每周七天工作，包括公共假期。
線路和人員已恢複七八成
但其實他雄心無限，壯志淩雲。他說：“當年暴發沙斯（SARS）危機，業務半年後便恢複。現在冠病疫情三年已過，我們又將重振雄風，包機業務又重新開始了。”
本地旅遊業先驅 創下多個“第一”
其實，中歐航旅海陸空旅遊都做。許炳輝預告，公司將推出北美阿拉斯加公主遊輪特價團。遊輪旅遊配套在明年底將會宣布幾個新旅遊線路。
許炳輝創造的多個“第一”，包括在80年代初包下新航客機，提供真飛行假出國的航空旅遊體驗。
創辦三家旅遊公司 自嘲是“多朝遺老”
許炳輝受訪時，回顧多年經營旅遊業的經曆，笑說：“我做旅遊業已經60年，都有一甲子了。今年是第60年，明年便是第61年。從1962年到現在，我至今還在職場上，爲三餐努力。這些年來，我經曆了不少大風大浪，看世界政局變遷。我看世界、環遊世界60年，看過改朝換代，看過很多東西，現在旅遊業也要上太空了。”
公司明年還將推出南極洲包機旅遊配套。至于旅遊業要上太空的事，他說：“我們也准備安排人上太空旅遊。”
今年84歲的許炳輝接受《聯合早報》專訪時精神奕奕、如數家珍地透露，他去了北馬、泰南、曼谷、柬埔寨千年古城吳哥窟、柬埔寨金邊、斯裏蘭卡，以及馬爾代夫等地。
據許炳輝透露，中歐航旅提供的旅遊線，如今已經恢複七八成，人員也恢複七八成。目前業務沒有完全恢複到疫情前的水平，因爲中國還未重新開放。
之後，他前後成立了三家旅遊公司：1979年創辦中美旅遊（SA Tours）；1990年創辦大通旅遊（CTC Holidays）；2006年創辦中歐航旅，當時他年近七旬。
許炳輝還預告，明年4月開始，將有包機直飛海南島三亞市的業務。
包機旅遊只是中歐航旅提供的其中一種旅遊服務，這次是冠病疫情以來第一次推出。
他到這些地方，主要是爲了考察，並決定要重新推出哪些旅遊線路。
他說，中歐航旅已推出聖誕、新年和農曆新年這兩個月期間的包機到泰國和柬埔寨兩地旅遊。除了乘坐豪華包機（柬埔寨航空）、在機上享受美味佳肴，遊客還將入住在柬埔寨的大型豪華酒店（設有賭場和超過1700客房）。
協和機如今已走入曆史，但它作爲超音速商業客機，後無來者，許炳輝現在的辦公室還留著一個協和機的飛機模型。
許炳輝自嘲曆經多個朝代，到今天已“垂垂老矣”。
許炳輝是本地旅遊業先驅，早在40年前便已提供包機旅遊服務。當年他的壯舉之一是包租以飛行速度聞名的協和機（Concorde）。
如今許炳輝在醞釀的是太空旅遊，仿佛冠病疫情對航空旅行的重大打擊早已遠去。
許炳輝在馬來西亞柔佛州居銮出生，高中畢業後便到新加坡工作，一年後（1962年）與一名友人共同創立文娛遊覽公司，以三五人團隊開始“拉車”到馬來西亞和泰國，也就是開著可載十幾個人的小型巴士北上遊玩，那種小巴士當時還沒有冷氣設備。
對他來說，旅遊就是享受，旅遊人生就是享受人生。所以他要一直沖，直到完成任務。
我國重新開放以來，中歐航空旅遊聯盟公司（Air Sino-Euro Associates Travel Pte. Ltd.，簡稱中歐航旅，ASA Holidays）董事總經理兼總裁許炳輝已出國十多次。
那是1981年樟宜機場建成後的事，新航包機從巴耶利峇機場起飛，在空中遨遊南中國海，一小時後在樟宜機場降落。