編者按：網友“LeoL”在《新加坡眼》APP上分享了自己12月從新加坡回中國的親身經曆，第一視角觀察到了防疫政策放寬後的生活實景。以下爲網友全文：
前言 2021年7-8月，筆者曾發布了一篇自新加坡回國的攻略技術帖：7-8月新加坡-成都-北京往返實錄。時隔1年半，筆者再次回國，自然試圖繼續與網友分享，不料碼字進度趕不上政策劇變，親身經驗不一定有多少實用參考價值了，權當流水賬吧。 行程 1. 決定和時間選擇筆者是北京人，和前次2021年7-8月一樣，本次2022年底的回家也是出于倉促決定。11月27日下決心，爲了避免成北漂，選擇了唯一“直飛“北京的國航CA976，並順利訂到12月5日出發的最近一班。CA976公開信息是新加坡-北京，入境地在鄭州。完成8天隔離後，國航負責另外安排CA1914抵京，無須自行購票。理論上淪爲北漂的可能性低于其他入境航班。2. PCR檢測和綠碼申請稍早使館剛剛宣布雙檢改單檢，算是利好。聽說這邊有些檢測機構標准過于寬松，造成現落地陽頻發，所以特別選擇了以高標准著稱的Raffles Medical。起飛時間是12月5日周一早上9點半。核酸時間應該安排在12月3日周六。打電話預約，客服大姐幫我撸了一遍，發現住家附近的RM Clinics周六上午大都不開，就推薦了Bugis的RM Hospital周六上午11點半的場子。當天11點15分到位，人不多，11點30檢測完畢，費用75元新幣，比2021年的200元便宜不少。當晚9點左右，PCR結果就出來了。11點左右登錄防疫健康國際版，發現去年的文件還在，上傳新的PCR報告後不到一分鍾，綠碼就拿到了。 唯一的一處吐槽和去年一樣：申報流程要求上傳的文件，必須是圖片格式，我之前准備了全套的PDF，只好一張張截圖，再轉JPG，有些不便。RM的PDF報告也打印了，沒有用上。周日收到國航的短信，按提示填寫了一個在線旅客申報單，截圖保存。3. 樟宜機場登機早上７點抵達T1，隊伍顯得很長，但其實人不多，還有機場大使維持秩序。排隊期間向工作人員出示綠碼，核酸報告及申報單的截圖，又填了一張紙質單子。換完登機牌，按指引填寫海關申報指尖服務，流程和去年一致。出境及後面的登機口安檢一如往常。隨身帶的Sanitizer可能含酒精，但沒人查。可惜同樣的東西後來在鄭州機場就被沒收了。4. 機上體驗空乘都是全套大巴，上座率大概7成，氣氛安靜嚴肅。飛機餐是面包點心礦泉水八寶粥水果餅幹巧克力一大兜子，算是豐盛。航程一路順利，下午4點左右平順降落鄭州。5. 鄭州新鄭機場入境流程在飛機上坐等片刻，乘客按指引從廊橋進入候機樓檢疫區，沒受凍。接下來的大致步驟：• 自助機刷護照，完成海關申報，機器吐一張紙質二維碼• 接著按指定路線前行，測體溫，測核酸，收一張在樟宜機場填寫的表格和剛拿到的二維碼。沿途設施都被消毒液侵蝕走樣，大白們基本有條不紊。• 邊檢入境• 取行李• 掃一個河南的碼，然後排隊上大巴。• 從落地到上大巴，沒超過一個半小時。在大巴上等了半個多小時後開車。出發後忙于電話，不知不覺就到了隔離點。整個過程，如果之前的海關指尖申報填寫有誤，自助機就會報錯。有幾個海員中轉回國的，好像行程不被認可，而且附近沒有任何工作人員指定。機上鄰座大哥說自己在新加坡打工3年多了，沒有現成的國內手機號，好像有點麻煩。比較古怪的是邊檢警官，每個人都問得特別多。我前面的小夥子自述是在新加坡打工的，但說不出公司和老板的名字，也解釋不通爲什麽幾個月就回國。。。6. 隔離點下車才知道，隔離點叫做梅河芳鄰關愛中心，聽上去有點別扭。
網查這是鄭州一個大型租賃房項目，有5000余套房間，一段時間以來專門執行隔離任務。房間整體不如去年隔離期間入住的成都金牛區青桐城市酒店成熟，但簇新且便宜，食宿合計每天325元，退餐價格更低。進屋寒氣逼人，好在空調制熱效果不錯；衛生間沒空調賊冷，不過熱水到位；沒有掃把，盡量保持地面整潔就好，枕頭欠幹淨，畢竟也是新換的；電視收費，正好有理由不看了；礦泉水不太夠，允許自費補充；外賣只限園區小超市，東西略少價錢略高，珍惜幫你省錢；Wifi網速很好，滿足辦公需求；三餐管飽清淡有營養；比較麻煩是沒有配套的書桌和椅子，小茶幾吃飯都嫌太矮，更無法專心打工，不過還是有辦法的。八卦一下，這種兩室一衛無廚房的戶型，不曉得未來適合哪個群體。
7. 回京群裏少部分乘客就是河南本省和周邊的，更多人目的地還是北京，下一步就是關注回京安排了。12月5日入境，12月6日起就收到各項大尺度新政策，貌似進京不需要入境查驗了，回家不需要三天三檢了，公共場所也自由出入了。群裏開始有人問管理員滿5天是否可以回京了，沒有答複。期間有幾次大規模語言暴動，各種不滿除了回不了家，還有抽不上煙等等。罵的最凶的，其實是本省乘客：“午飯的胡辣湯太難喝，丟盡了河南人的臉”。。。到了10日，背景情況是：國航鄭州辦事處確認，回京航班機票充足，乘客在鄭州機場和首都機場進出都沒問題，但隔離指揮部什麽時候放人國航管不了。住家居委會表示，回來就回來，沒有三日三檢了，進出小區也不查健康寶了。于是各種情緒達到高潮。終于，午後收到了下面的信息：說白了就是：能拿出接收函的就可以走。乘客先是歡呼雀躍，而且有人很快在群裏發了住地居委會蓋章的接收函：朝陽的，海澱的都有。
但是，更多人反映居委會拒絕在模板上蓋章，一籌莫展。家在石景山的本人也是這種遭遇。接電話的居委大姐很客氣，但婉拒蓋章：“咱們八角沒有先例”，好吧，那就再呆3天。2021年回國，在成都一共呆了21天，5或8無所謂的。到了下午，情況似乎有了變化。管理部主動打電話：“您怎麽還不登記明天的航班？居委會不蓋章？說點好話，回去請人吃飯！要不單位的章也行！您抓緊！”看來搞接收函成爲組織上交給我任務了，必須完成！雖然是周末，同事們依然給予了及時有效的幫助，接收函出爐。12月11日下午兩點，乘客們懷揣一紙“集中隔離一些觀察解除告知書“，告別隔離點，前往新鄭機場。到達後機場安排專人接車，專用Check-in櫃台，還有專用安檢通道，與其他旅客分開。直到通過安檢，大家終于得以其他乘客混在一起。鄭州機場蠻好，可惜絕大部分商店關門，沒啥可逛。CA1914航班晚6點左右起飛，7點半左右降落。空乘是制服加口罩。北京的空中夜景好美，旁邊的乘客一邊嘀咕2年多沒回國了，一邊拍照。落地是遠機位，上了大巴感覺天氣還好，沒有想象中寒冷，于是心情放松地給接機的朋友打了電話，告訴他一會兒就能出關。沒想到大巴抵達航站樓，幾位民警手持名單出現，要求念到名字集中一下。名單上的人，當然都是新加坡同行乘客。大家忐忑不安地先完成一次登記，然後取行李，之後再集合，由民警帶到11號門，移交給疾控部門。還好只是再登記一次。盡快內容簡單，但疾控人手不夠，蠻久才搞定。接機的朋友久等了。接下來好像自由了，稀裏糊塗地出航站樓，突然覺得自己不認識這個地方。恍惚了好幾秒，意識到這裏是起碼七八年沒有來過的T2。
晚些時候終于到家，保安大哥較勁之處是太不情願放車進小區，至于掃描什麽碼之類的，完全沒提。後記筆者2019年12月回國探親，恰逢新冠初起之時。這種個人軌迹和曆史事件的不經意巧合，沒什麽特別意義，無須牽強附會。而這次2022年12月回國，不但目睹了轟轟烈烈抗疫政策的戛然而止，還親身體驗了一回“末代隔離客“，也算見證時代了。年前新加坡躺平之際，很多國內親友表示了關心和擔憂。好也罷，差也罷，坡縣大體熬過來了。我想說的是：該來的總會來，也總會過去。沒什麽不一樣，Let’s carry on。
(圖文來自新加坡眼APP網友LeoL)
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