公用局近年來也完成多項改善排水設施和墊高道路的工程，這些措施成功將我國易淹水地區從1970年代的3200公頃，減少到少于30公頃。
公用局也正與汽車應用Motorist SG合作，利用公用局的淹水風險警告與突發淹水事件的數據，提供應用用戶特定位置警報。應用也可建議用戶其他的路線，讓他們避開有淹水風險或突發性淹水的地區。
今年8月，公用局也墊高了聯邦巷和榜鵝道（通往淡濱尼快速公路的支路）的路段，降低淹水的風險。這些路段過去曾因暴雨而發生突發性淹水。
公用局在比達達利興建中的阿卡夫湖（Alkaff Lake）及在惹蘭勿刹賽阿威路（Syed Alwi Road）附近建造的大型儲水池（detention tank），將按計劃分別在2023年第三季和2025年竣工。
公用局指出，大雨導致排水溝和溝渠的水位迅速上升，有了實時監測現場情況的系統，當局能預先警報公衆，並動員快速反應小組前往受影響地區處理淹水問題，如清除堵塞物、裝置便攜式防洪屏障和管理交通。
氣候變化導致極端天氣頻發，爲了應對更高的降雨量和降低淹水風險，公用事業局今年在全島安裝了多400個水位感應器，將水位感應器數量增至近1000個。
在東北季候風季節，公用局也會加強檢查關鍵設施的排水設施和淹水風險較高的地點，以確保這些地點附近的公共排水設施能排放雨水。同時，公用局將提供低窪地區的居民防洪屏障和防洪袋等防洪設備。
根據公用局星期五（12月30日）發布的文告，公用局今年在全島多處，包括加冷河、白沙公園附近的阿比阿比河（Sungei Api Api）和武吉巴督溝渠，安裝了多400個水位感應器，以加強防洪能力。