開車在外，我們會注意紅綠燈，會注意路邊交通指示牌，會注意非機動車及行人們，但是有幾個人會注意到，地面上的各種標識呢？明明自己沒闖紅燈也按照交通指示牌箭頭行駛，可就是莫名其妙被扣分……這樣的情況你遇到過嗎？
今天普法君就給大家科普下
這些開車絕對不能壓的線
來看看你知道幾個？
白色實線
“我路過路口時，確定是綠燈才走的，沒有闖紅燈，也按照指示牌正常轉彎了，可爲什麽還是扣分了？”
如下圖所示，正常右轉彎是沒問題的，但如果你車子此時站的是這樣的實線，直接右轉彎就是在車道裏壓實線了，當然會扣分。
正確的做法應該是：往前開出車道，再右轉彎，這樣就不會扣分了。
同樣的，馬路上最常見的這些白色實線，也是不能掉頭不能拐彎的。
白色虛實線
“經常能看見馬路中間的那個白色虛實線靠在一起，傻傻分不清，到底能不能掉頭拐彎？”
可能不太熟悉的會覺得這種白色虛實線看起來很亂，其實很簡單，要看你的車子在哪一側。如果在實線的那一側，那你不能掉頭或拐彎，反之如果在虛線的那一側，那就可以臨時掉頭或拐彎。
黃色虛實線
“白色有虛實線，黃色也有虛實線，它們是一樣的嗎？”
理論上來說，白色和黃色的虛實線都是一樣的效果，都是虛線那一側可以跨越，而實線那一側不能跨越。但是實際上，它們所處的位置不一樣，意義也就不一樣。
白色實線一般是用來分割同向車道的，而黃色實線一般是分割雙向車道的。嚴格來說，一旦跨越了黃色實線那一側，就屬于逆行。
黃色實線
“黃色實線有單的也有雙的，它們有啥區別？”
黃色實線分爲單黃線和雙黃線兩種：
雙黃實線一般劃在路段中，用來分割對向行駛的交通；
而單黃線劃于路段中時，是用來分割對向行駛的交通流或作爲公交車、校車專用停靠站標線；劃于路側或緣石上時，表示禁止路邊停放車輛。
總的來說，不論是單黃線還是雙黃線，都可以把它們看做是一堵牆，絕對禁止跨越。
黃色網格線
“沒有壓實線，沒有闖紅燈，只是因爲堵車而導致我的車輛暫時停在了黃色網格線上，怎麽還扣分呢？”
路面上的這些黃色網格線，一般都會在政府部門、軍隊、大型企事業單位、學校和公交樞紐門前等處，目的就是爲了確保這些車輛進出時不會被門前擁堵車輛堵住。
即使遇到前方車輛在排隊等候或者緩慢行駛時，也萬萬不可壓線停車，所以要提前觀察好前車距離，保證自己一定要在黃色網格線外面等待。
導流線
“在很多路口都能看見導流線，是不是車輛臨時停靠處？”
並不是，導流線一般出現在路口、匝道或掉頭車道，屬于指示標線，引導車輛按照規定的線路行駛。雖然很多司機會誤以爲是停車區域，但實際上，導流線覆蓋的地面是不能壓線或停車的。
除了以上各種線不能壓
以下路面上的各種圖形符號
各位小夥伴們也要切記喲
路面上的菱形狀圖案是斑馬線預告，意思就是告知車主前方有斑馬線區域，注意減速慢行，同時也要做好禮讓斑馬線行人的准備。
一般在交通複雜的道路上，會看見倒三角標志，意思就是提醒車主要注意減速慢行，在此標志的車道上的車輛應該讓行另一條車道的車輛，避免交通事故發生。
在高速路上與橋梁道路上，我們經常能見到兩條與道路行車線平行的虛線，這就是減速提示線，遇到要注意減速慢行。
值得一提的是，如果行車線是虛線，那麽車主可以跨越，反之若是實線則不能變道。
這個障礙物標示線是用來提示車主前方有障礙物、隔離欄或花基之類的，看到此類標志，車主可以及時注意避開繞行前方的障礙物。
開車在路上
一定要老老實實遵守交通規則
記住這些線條和符號的含義
千萬不要抱著僥幸心理
否則一旦扣分罰款
你會感覺虧了一個億…