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2月29日，廣西交通運輸廳發布了《關于印發廣西基礎設施補短板“ 交通網” 建設三年大會戰實施方案（2020-2022 年） 的通知 》（桂交規劃發〔 2020〕17 號文）。
主要目標是以加快補短板爲重點，以重大項目爲抓手，強力推進交通基礎設施建設。力爭到2022年，實現“市市通高鐵”、“縣縣通高速”，初步形成各種運輸方式布局合理、結構優化、便捷通暢、互聯互通的現代化綜合交通體系，有效支撐全區經濟社會高質量發展。
鐵路方面。重點加快建設對外高標准客運通道和西部陸海新通道幹線鐵路，著力解決疏港鐵路“最後一公裏”問題，到2022年全區鐵路運營裏程達到5400公裏，其中高速鐵路裏程突破1900公裏。
3年計劃新開工重點項目18個，建成重點項目7個，投資約848億元。
其中2020年計劃新開工項目11個，續建項目4個，建成項目1個，投資約151億元；2021年計劃新開工項目4個，續建項目14個，建成項目1個，投資約303億元；2022年計劃新開工項目3個，續建項目13個，建成項目5個，投資約394億元。
廣西基礎設施補短板“交通網”建設三年大會戰鐵路項目表
（一）鐵路續建項目
1、貴陽至南甯高鐵：裏程481.02公裏 ，其中廣西段裏程282公裏，設計速度350公裏/小時，計劃2023年12月建成；
2、南甯至崇左城際鐵路：裏程119.3公裏，設計速度 250公裏/小時，計劃2022年12月建成；
3、南甯至玉林城際鐵路：裏程 193.31公裏，設計速度350 公裏/小時，計劃2023年12月建成；
4、防城港至東興鐵路：裏程47.6公裏，I級雙線，設計速度 200公裏/小時，基礎設施預留250公裏/小時條件，計劃2022年12月建成；
5、焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造：裏程437.4公裏，其中廣西段線路長254.6公裏，既有線電氣化改造，計劃2020年12月建成。
（二）鐵路新開工項目
1、合浦至湛江高鐵：速度目標值350公裏/小時，總裏程142公裏，總投資238億元。其中廣西段67公裏，111億元。計劃2020年12月開工，2024年7月建成。已完成可研審查，待上報國家發展改革委批複。
2、衡柳鐵路提速改造：速度目標值250公裏/小時，裏程495公裏，總投資33億元。其中廣西段301公裏，投資26億元。計劃2020年11月開工，2022年9月建成。已完成可研報告編制工作。
3、南甯經玉林至深圳高鐵（玉林-深圳段）：速度目標值350公裏/小時，裏程495公裏，總投資859億元。其中廣西段119公裏，投資170億元。計劃2020年12月開工，2024年12月建成。已完成可研報告編制工作。
4、欽州至欽州東聯絡線：動車線、單線，100km/h，總裏程8.396km，總投資7.7987億元。計劃2020年12月開工，2022年12月建成。已完成項目可研報告編制工作。
5、南甯經桂林至衡陽高鐵：客運專線、雙線、350km/h，總裏程665km，總投資1146億元。其中廣西段492km，投資821億元。計劃2022年12月開工，2027年12月建成。
6、湘桂鐵路柳州地區改建工程：既有線增建二線、四線，新建線路21.8公裏。計劃2020年9月開工，2023年9月建成。已完成可研審查待批複。
7、黃桶至百色鐵路：國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路、速度目標值160公裏/小時，裏程303公裏，總投資285億元。其中廣西段裏程130公裏，投資132億元。計劃2020年12月開工，2025年12月建成。已完成可研報告編制工作。
8、南甯鐵路樞紐五象站：既有站場擴建，增建高鐵車場、五象動車所、南玉城際鐵路聯絡線、動車走行線等設施。計劃2021年9月開工，2024年9月建成。
9、柳州經梧州至廣州鐵路：國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路、速度目標值160公裏/小時預留200公裏/小時提速條件，裏程445公裏，投資487億元。其中廣西段252公裏，投資270億元。計劃2020年12月開工，2024年12月建成。開展前期工作，正組織開展前期可研工作。
10、湘桂鐵路南甯至憑祥段擴能改造：國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路、速度目標值120公裏/小時，裏程220公裏。計劃2022年7月開工，2026年7月建成。正組織開展可研報告編制工作。
11、雲桂沿邊鐵路：國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路、速度目標值160公裏/小時，裏程644公裏，總投資440億元。其中廣西段431公裏，投資275億元。計劃2022年12月開工，2027年12月建成。已完成可研報告編制工作。
12、岑溪至羅定鐵路：國鐵II級單線內燃預留電化條件鐵路、速度目標值120公裏/小時，裏程76公裏，投資33億元，其中廣西段42公裏，廣西區投資10億元。計劃2020年12月開工，2023年12月建成。項目處于停工狀態，目前正協調廣東省共同推動項目複工建設。
13、沿海鐵路欽州至防城港段增建二線：國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路、速度目標值160公裏/小時，裏程52公裏。計劃2021年12月開工，2024年7月建成。正組織開展可研報告編制工作。
另外包含新開工鐵路支線和專用線項目5項：
廣西沿海鐵路欽港支線擴能改造項目、鐵山港至石頭埠鐵路支線、郁水作業區貴港覃塘（石卡）産業園鐵路支線、蘇灣作業區進港鐵路支線和防城港潭油作業區鐵路支線。
廣西鐵路三年大會戰項目示意圖▼
（說明：本圖規劃鐵路線路走向及站點設置僅供參考，請以可研批複方案爲准）
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文章轉自微信公衆平台：鐵路建設規劃
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