4月9號我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭發射印度尼西亞palapa-n1衛星，火箭一、二級飛行正常，三級工作異常，根據測量數據監視判斷，火箭三級及衛星殘骸已墜落，衛星發射失利。
長征三號乙
而此前不久3月16日，在文昌組織實施長征七號改中型運載火箭首次飛行任務，火箭飛行出現異常，發射任務失利。
長征七號
這幾年發射失敗率明顯增多，中國航天怎麽了？如果說長征七號火箭屬于新技術新産品，出現瑕疵失利還有迹可循，爲什麽一直應用成熟的長征三號也出現問題呢？除去小規模技術改進，我國的航空技術是否已經跟不上時代進步的要求。
美國的SpaceX近些年異軍突起，給航天商業化應用做了很好的典範。我們一直都是舉國之力發展航天技術，起步初期取得了重要的成果。在中後期明顯發力不足，而且新技術難以推行。炒冷飯的技術能否跟上航天戰略構想，能否適應的了國際形勢的變化，現在都要打個問號了。
嫦娥系列各型號總設計師顧問—葉培建
疫情期間航天人的午飯時間
中國航天以強調奉獻爲特色的激勵策略，一線的工作人員是否得到了應有的酬勞，只靠精神慰藉還能堅持多久？ 這些年我們大膽嘗試新技術是好事，另一方面隊伍也該重新整裝待發。相關配套臃腫，官僚滯後，經費不足以及人才流失很多問題都亟待解決。2020年，還有更多的航天計劃等待施行。
火箭衛星殘骸
散落在天邊的殘骸算是警鍾長鳴，如果問題不解決，這可能只是開始。
不知道你們怎麽看？