台北捷運向來以方便、幹淨而聞名，堪稱世界一流的捷運系統，其精准的效率更讓新加坡地鐵公司SMRT數度前去取經。然而，7月4日早上9點的尖峰出行時段，北捷淡水信義線一列從大安站開往象山站方向的列車突然引爆大恐慌。
民衆尖叫、相互推擠踩踏，700名乘客發瘋似的往第一節車廂逃竄，包包、鞋子四處散落，乘客手上的飲料也被打翻，弄得現場滿目瘡痍，更有兩名乘客因推擠而受傷，場景恍如韓國電影《屍速列車》（Train To Busan，新加坡譯爲《釜山行》）般驚悚。
上一次北捷發生大規模恐慌，得追溯到2014年轟動台灣社會的鄭捷事件。當時北捷板南線的列車上，年僅21歲的犯人鄭捷，突然在行駛途中掏出兩把利刃，朝素不相識的乘客們瘋狂砍殺。
列車上的乘客當時多在補眠或滑手機，等到數人血濺當場後民衆才驚覺危險到來，開始驚恐逃竄。鄭捷一路砍殺到該列車第二節後才罷手，捷運停靠後被乘客與站務員聯手制伏，但已造成4死24傷的慘重傷亡。
所以這次是怎麽回事？是僵屍疫情爆發？還是又有連環殺人魔出沒？
“凶手”，是一只老鼠。
沒錯，就是一只老鼠。事情發生得太快，所以沒有錄影畫面佐證，但從乘客們後來的口述，不難拼湊出事情的原貌。
捷運局後來調閱監視器，發現老鼠是從大安森林公園站闖入。
鼠兄在忙碌的人群中鑽啊鑽啊，愣頭愣腦地便進了捷運車廂。車上的人們或睡或看手機，誰都沒發現有個不速之客混了進來，直到老鼠蹭到了某位女乘客的腳。女乘客低頭一看，便高分貝尖叫起來，一邊還往後一縮，撞到了後面的乘客。
被撞到的倒黴鬼還弄不清是麽回事，便慘叫一聲，往旁一跌，又撞到了另一名乘客。尖叫聲和推擠迅速傳染擴散到周邊其他人。站在較遠的人不知道發生了什麽事，只知道人群拼命地往自己這邊擠，只得隨著人潮往後退，最終導致了700人全面崩潰的場景。
整件事其實相當搞笑，沒想到癱瘓北捷根本不需要什麽恐怖份子，只要一只老鼠就夠了，也因此被網民戲稱爲《屍鼠列車》，老鼠的威力堪比喪屍，戰鬥力超強！
台北捷則表示，因部分車站緊鄰易滋生鼠患的餐飲店，每個月都會捕獲3到5只老鼠。
爲防堵老鼠入侵車站，廠商都會定期在車站內擺放滅鼠器具及進行物理性防堵。其實這筆帳算在捷運局頭上也不公道，老鼠本來就是頑強又無孔不入的動物。該怪的，應該是率先像白癡那樣起哄的那幾名乘客，不過就是老鼠嘛，少見多怪。
本次恐慌事件，可以視爲鄭捷殺人事件的余波蕩漾。雖然已事過境遷，鄭捷也被槍斃，但隨機凶殺案的傷痛已經深深烙印在台灣社會中。誰能想到在一向治安良好、人民友善的台北，搭車的途中竟然會慘遭不測呢？
這次的《屍鼠列車》，乘客們群起尖叫的那一刹那，肯定是聯想起了四年前的慘劇，所以恐懼才會如病毒般蔓延，迅速散播至全車。
《屍鼠列車》其實也反映了台灣民衆對于恐怖攻擊仍欠缺應對能力，在發生危機時，盲目地逃竄、尖叫反倒更加危險，因爲恐懼造成的推擠與踩踏只會造成更多傷亡。當初鄭捷停止砍殺的原因，便是一群乘客冷靜了下來，聯合用雨傘組成陣型阻止他推進，否則鄭捷如果能趁勢追殺，傷亡人數恐怕不只如此。
就這點看來， SMRT地鐵倒是做得比北捷好。每天不厭其煩地播報著：
“如果您發現有任何形迹可疑的人物或任何遺留在車廂內的可疑物品，請通知我們的職員，或按車門旁邊的緊急按鈕與我們通話……”
如果這只老鼠是出現在新加坡地鐵上的話，被重複灌輸反恐意識的新加坡人大概不至于驚恐亂竄，而是抱怨和咒罵幾句，然後下車後馬上跟相關部門投訴。
這也挺好的，不是嗎？不管是鼠輩還是恐怖份子，要在新加坡橫行，可沒那麽容易。