今天的你，
和一年前的你有什麼不同嗎？
丹麥攝影師Peter Funch
曾花了9年時間做了個街頭實驗，
每天早上8點半
準時出現在紐約某中央車站蹲拍路人，
結果……
有意思的事情就發生了。
Peter發現同樣的人，
在不同的日期，甚至不同的年份
竟然出現在同一地點，
更沒想到的是他們的表情、裝束、
姿態也是驚人的相似。喏，你看。
滿頭亂髮的小伙子一臉疲倦，
耳朵里塞著耳塞，
手裡拿著飲料穿過紐約街頭。
一周之後，相似的場景出現了。
一個半月過去，
同樣的畫風出現在了
這個棕發女人的身上。
時間的齒輪不斷地往前翻動，
卻仿佛沒有影響到都市裡生活的人們。
無精打采和睡眼惺忪一次次上演，
憂傷的人依然憂傷，
快樂的人依然一臉明媚……
更令人意想不到的是，9年後，一位老者再次出現在鏡頭裡，他的整個精神狀態一如往昔。
「我簡直不敢相信，在紐約，人們都在日復一日重複地生活，就像陷進一種固化的模式里。」（更湊巧的是，攝影師本人發現自己也是其中一員，也是尷尬。）
對我們每個人來說，自打擁有自主意識的那天起，都想用與眾不同的人生來報復平庸，事實卻是，「其實我活得幾十年如一日。」
沒有人願意在30歲就死去，卻要等到七老八十再被埋葬，勇敢跨出舒適區，找到更多可能性，生命也許會煥發更奪目的光彩。
有人講，習慣了千篇一律的庸常，要跨出舒適區實在太難！
不去試一試，怎麼知道不行呢？就像王爭，第一位完成單人環球飛行的中國人。
這個就是王爭了~
………
………
說起王爭的青春時代，完全是一部「叛逆史」。
20多年前，她其實也是個一臉迷茫的姑娘，大學選專業，聽父母選的計算機，結果，發現和職業嚮往似乎背道而馳了……
換作她人可能硬著頭皮讀下去，可轉眼，姑娘就退學搞平面設計去了，後輾轉考入廈門大學讀專業，畢業後又「折騰」北上當起了北漂。
靠著努力她愣是從睡地下室的小小實習生做到公司副總，結婚生子，還在北京擁有了一套140平的大房子，過著衣食無憂的生活。
雖然最初也不知道未來會怎樣，但姑娘壯著膽子就這麼開闖了，還混出了名堂
………
………
正當所有人都覺得
快到不惑之年的王爭不會再折騰的時候，
她卻離開熟悉的一切，
穿上飛行服，拿起操縱杆，
開飛機去了。
（帥一臉。）
「只因為夢想太亮了，我怎捨得放棄。」
當時正是2010年，因為丈夫工作原因，
一家要舉家去往美國。
就在王爭糾結接下來該做些什麼的時候……
那天，她在小咖啡館喝著咖啡，
恰巧一位達索獵鷹飛行員和她鄰桌，
談起NASA以及他多年的飛行經歷。
當說到《小王子》的時候，
姑娘深藏心裡30年的小匣子就打開了。
《小王子》里的飛行員和小王子
………
………
原來王爭的父親是搞航空方面研究的教授，
從小耳濡目染地，
姑娘就對天空有了深深的嚮往，
她特別迷聖埃克蘇佩里的《小王子》，
另一本《夜航》更是為飛行添上夢幻的色彩。
可長大後，「飛行」似乎變得遙不可及，
她更多的日常是按部就班，
這回聽見懷揣相同夢想的人將夢拽進了現實，
她說什麼也不想錯過了。
「我想學飛！」
36歲的王爭學起了開飛機。在美國拿到飛行執照特別難，還會吃很多苦，身形偏瘦的王爭卻挑了一家軍事化訓練的學校，沒想到吧，嬌小的她內心藏著小宇宙。
教官的訓練強度大，進度快，初來乍到的王爭為了聽懂教官的課，惡補英語和各種航空知識，甚至為擠學習時間只吃一頓飯。
她對自己也是夠狠的，
為了熟練開飛機的操作流程，
還專門去學飛行特技，
對於想拿飛行駕照的人來講，
這可算是附加題了。
（嗯，為了當職業飛行員，分分鐘變身女漢子給你看。）
如此死磕，王爭的耐力和專業功底
都得到教官的認可，
成了學校最優秀的女飛行員之一，
畢業後順利成為一名持有
航線運輸執照的飛行員。
她還成為
美國FAA認證的飛行教官，
拿下三張教練證照，
在美國創辦了飛行學校，
妥妥的中國第一人。
（都說隔行如隔山，王爭卻打破了魔咒。）
這下，這位女強人該歇歇腳，坐享清福了吧。
沒想到，因為逐漸適應了飛行，
王爭覺得自己又進入了一個舒適區：
「感覺飛行的挑戰越來越小了。」
此念頭一出，
王爭沒隔多久就萌生「環球飛行」的想法。
2016年9月2日，
對王爭來說是個永生難忘的日子，
因為這天，她要開著最親愛的夥伴
——這輛改裝小西銳N517CP，
孤身飛向2萬英尺的高空，
開啟她的環球飛行。
跳進飛機，啟動引擎的一瞬間，她的心激動得微顫：
「我即將啟程環球飛行，打開夢想的大門挑戰自我，不為別的，只想在稍縱即逝的有生之年，在風沙星辰間，以划過天際為證，為自己送行。」——by 王爭
然而，漫長的飛行之旅
並不像看上去那樣浪漫。
無論是跨海飛行時，
在漫長的海岸線上空划下的那道分割線，
還是在大漠孤飛，
從戰區的邊緣經過，
在1萬英尺的高空看黃沙飛揚。
或是除了飛機燈光照明之外，
只能藉助月光前行的夜航，
都充滿著未知。
想像一下，當所有航線都是你孤身穿越的時候是怎樣的體驗？非常考驗心理素質和專業技能。橫跨大西洋時因為海域太過寬廣，王爭就連續飛了29小時沒合眼。
有回，就快落地菲律賓機場，卻遭遇雷雨天氣，王爭沉一口氣，看看雲的邊界，快速判斷下雷暴的能量，接著觀測上下風，結果愣是從烏雲密布中「突圍」成功！（也是驚險，不愧是「老司機」！服氣。）
王爭從不恐懼，她說：「感受太平洋上的風雨洗禮，也是一種榮幸，珍惜一生也許一次的這種以我微渺生命與宏渾自然的獨處」
………
………
除了天氣的多變和白晝交替是一大天敵，
飛機性能，突發情況…
這些都要考慮周到，稍有不慎，
生命都會受到威脅。
王爭在接近敘利亞的沙漠上空飛行的時候，
HF天線「嗖」地一下就掉了，
只等停在沙漠修飛機。
小編不禁想起了《小王子》里的畫面，故事裡的場景居然復現了，來自B612星球的小王子會不會就隱藏在沙漠的一角？
………
………
等飛機修好起飛的時候，
王爭的衣服已經濕透。
因為沙漠高溫，之後飛機又是報警又是丟信號的，
就這麼一路無畏地往前飛，往前飛……
王爭：沙漠的熱我是領教了。
………
………
有過心驚肉跳的危險，也有過絕美的風景，
那些在她的生命里可能只會出現一次的風景，
是這次飛行賜予她最好的禮物。
「18天，20700多海里, 近160飛行小時，獨自一人與海天大地身心交融，呼吸太平洋的海風，觸摸地中海夜晚的風暴，穿越中東沙漠，追趕大西洋的落日，沐浴中秋的月光，風沙星辰間切割地球的經線。」——by 王爭
環球飛行途中的風景
………
………
就這樣，她從起點出發；又回到原點。
美國當地時間2016年9月19號，王爭結束最後一段飛行，落地的瞬間，她說：「有一種感動很特別，它來自the beauty of aviation！」
再遙遠的夢想，也經不起執著的堅持。對，王爭完成了環球飛行的創舉。
王爭環球飛行路線
………
………
腳尖觸地的瞬間，
她也成了首位完成單人環球飛行的中國人、
首位完成環球飛行的中國女性，
獨自駕駛一台單渦輪引擎飛機(西銳SR-22)完成
直線距離21000多海里的
環球飛行挑戰的中國女性……還登上了央視。
就在今年9月，她還被美國交通運輸史載入史冊，
成為跟航天員同頁的中國女飛行員。
接受CGTN採訪
………
………
6年前，當王爭放棄北京的一切，事業、生活、房子……帶著歸零的心遠離故土追求「飛行夢」時，她或許也沒想到自己會成為了那個載入史冊的人。
不少人說這樣的女強人，或許沒時間顧孩子的教育吧？恰恰相反，王爭的女兒在媽媽的耳濡目染之下特別爭氣，不只乖巧懂事，還考上紐約大學，妥妥的學霸一枚。
王爭女兒
………
………
平時母女倆還會一起開飛機，
玩真人CS對戰。
雖然王爭已年過四十，
但是你從她身上哪裡看得出老的痕跡？
活出不平庸，真的能讓人更年輕。
王爭和女兒在北京突襲俱樂部戰術訓練場
………
………
王爭特別喜歡許巍的《那一年》：「那理想世界就象一道光芒，在你心裡閃耀著，怎能就讓這不停燃燒的心，就這樣耗盡消失在平庸里。」
每個人最終的歸宿都是自己，都只有一個輪迴，你可以用這個輪迴來虛度，也可以用來報復平庸，找到最隨心的那件事，愛一個人，登上一座山，飛過一片海……
「遵從內心，在自己的生命里把想做的事情做到極致。認真起來，哪怕自己只是世界的小塵埃。」
………
………
………
本文圖片主要源自微博@王爭的飛行日記
部分源自網絡，版權歸屬於原拍攝者所有，
部分文字引自王爭原話，
更多王爭飛行的故事可以去微博關注
文 / 有束光（ ID : onelight01 ）
THE END