今天（9月15日）下午3，新加坡民防部隊接到了報警電話，循環路（Circuit Road）的一間組屋單位發生嚴重火災。
火災發生在大牌85座組屋，嚴重燒毀了廚房、客廳。爲了防止火勢擴散影響他人，SCDF還疏散了8樓和9樓的居民……幸運的是，目前爲止並無人員受傷。
SCDF的初步調查結果顯示，引發火災的罪魁禍首，是這台電動自行車的電池！
據了解，原本這輛車的電池每兩、三年就該更換一次，但車主懷著僥幸心理，用了大概5年仍未更換。
今年內，新加坡已經發生過多起電動車引發火災的類似事件。6月的某一天，短短8小時內民防部隊就接到兩起通報。 
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在今年的除夕夜，因爲電動滑板車充電爆炸，一堆人更是沒法吃上年夜飯……
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屢見不鮮的類似事件，讓不少網友十分疑惑：爲什麽還是有人視而不見？或者甯願懷抱僥幸心理？ 
“但願我沒有這樣的鄰居”、“他們自私到不惜犧牲鄰居的生命安全”、“要不就應該全面禁止電動車，要不就多建一些戶外的充電系統”有鑒于此，爲了最大程度的減少由電動車引發的火災，新加坡陸路交通管理局已經開始逐步規範電動車設備的使用准則，並規定從今年7月1日起，零售商已被禁止銷售非UL2272認證的電動車設備。
原本初定于2021年落實的相關政策，也在今年8月得到政府通過提前一年實施：到了2020年7月1日，任何無UL2272 標准認證的電動車輛，都不得上路。
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