提起新加坡的最南邊，很多人腦海中立刻會浮現出大量集裝箱的畫面，這裏是世界上最繁忙港口之一的新加坡港集裝箱碼頭。
新加坡靠海運發家，每年約有80個國家和地區的130多家船公司的各種船舶進出，港灣一帶的集裝箱碼頭可謂十分繁忙，平均每12分鍾就有一艘船舶進出。
然而，這一切即將不複存在！貨船、集裝箱、吊車統統都消失……
在未來的5-10年，新加坡南部將會變成這樣：
或是這樣：
在新加坡最新公布的規劃藍圖下，丹戎巴葛、岌巴、布拉尼島及巴西班讓的碼頭業務將逐步遷移至更新更好的大士港口，而新加坡的“南大門”將建立全新的南部瀕水地區（Greater Southern Waterfront）。
這一區域橫跨巴西班讓至濱海東海岸線，爲大家提供更多居住、休閑、旅遊和工作空間。
▲（多條步行街穿梭其中，跑步、逛街都OK~）
再加上連接聖淘沙的部分，整個南部瀕水地區發展總面積約爲2000公頃，規模是濱海灣的2.5倍！
新加坡知名的岌巴俱樂部（Keppel Club）一帶也將重新發展，大高爾夫球場不在了，會建造新的住宅區。
拉柏多地鐵站旁會興建本地首個可承擔230千伏特電量的地下發電站，地面上則興建商業建築。
在地下可以購物、吃飯，更誇張的是在地下靠步行就可以自由穿梭于金融區的各大寫字樓之間，甚至可以直接走去聖淘沙！
而之前的巴西班讓發電廠，則會被打造成一個獨特工業遺産區，旁邊還有公園，供大家遊玩。
▲（看這大片大片的綠化帶，美麗的海岸線，分分鍾可以浪到飛起來~）
看膩了濱海灣的夜景？咱南部瀕水約起！晚上再去改造後的聖淘沙嗨翻天，酒吧、蹦迪、海灘趴一條龍走起~
發展是全方位的，這裏不僅會蓋更多的樓，有更多公園、新景點，政府也將改善公共交通的銜接、提升沙灘質量等，讓大家都玩得盡興。
▲（主要服務這一地區的黃線愛德華王子站，將在2025年開通）
而且這一切改變我們不需要等太久，現在去丹戎巴葛一帶轉轉，不難發現，集裝箱一點點被移走，填海造陸也在進行中了……
▲（圖片攝于丹戎巴葛中心）
最後，說點實際的，目測南部瀕水區的房價會瘋長啊，大家沒買的抓緊，買了的先別急著賣哈！
（此處應該有房産廣告的，歡迎聯系我們~）