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入境新馬”費費”相報何時了,競相加錢誰受罪?

2021 年 3 月 10 日 兰舟晚晴

默認標題_自定義px_2021-02-23-0.png

前幾天,針對外國入境車輛,新加坡政府終于在兩個月的醞釀之下,放大招了:從2月15日起,所有要入境新加坡的外國車輛,都必須繳納6.4新幣(相當于20令吉)的過路費。

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顯然,這一舉措主要是針對在馬來西亞注冊的車輛。算起來,加上這一最新“過路費”,大馬車輛想要入境新加坡,一天的費用不下50新幣,還真是筆不小的開支。

發布這一新舉措的新加坡陸交局說得很明確,就是爲了“match”去年11月,大馬向入境新山的外國車輛征收20令吉過路費的規定(大家心知肚明,針對的主要就是新加坡注冊車輛)。

還記得那時候,大馬政府就說了—-對你們新加坡人而言,20令吉還不就是一碟椰漿飯錢,小Case啦,你要來還是會來滴——我們這兒海鮮便宜,停車還不要錢,6新幣不算啥!

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▲“躺槍”的椰漿飯

然而,在馬國出台新政則的第一時間,新加坡就表達不滿了。感覺這種征收過路費的做法,簡直就是針對新加坡車輛的赤裸裸歧視!當下就硬氣表示:會出台應對政策。果然拖到1月,大刀砍下。

新加坡的這一輪征收外國車輛入境費的,看似是報複去年大馬不預先溝通便加收入境費,以及對各國車輛不夠一視同仁的做法。

事實上,大馬早有不滿。

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▲馬來西亞交通部長廖中萊批評新加坡的做法不近人情

不少來自馬來西亞的圍觀群衆力挺他們的部長—-新加坡自從1973年起,就開始對外國車輛征收入境准證費,但馬國在過去20、30年裏,都沒有跟進收費。你們白撿了那麽大筆准證費用,這個時候還要向我大馬下手,似乎有點說不過去。

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自然就有新加坡人站出來反駁:我們平時花辣麽多錢在車上,一年路稅都好幾百甚至上千新幣,從來都不便宜,憑啥馬國人在新加坡開車,就可以少付錢?不合理!我們這回就得硬氣些,下回人家要搞什麽大動作,得先問問咱的意見!

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也有人表示,你來我往地加錢,其實對于兩國政府,都是雙贏的——當然,苦的是交錢的人咯!

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總體來說,新加坡向外國車輛征收入境費的消息一出,大馬人民已經開始叫苦不叠

  • 有的說,再也不把小孩送到新加坡讀書了
  • 有的說,還是早點起床去擠公共交通吧
  • 有的只好認命:就算過路費很貴,但是有需求啊,准時上班更重要! 

好吧!告訴大馬人一個好消息,你們的交通部長廖中萊,來爲你們撐腰了。豪氣表示已在考慮向新加坡學習,對入境馬國的外國車輛,征收相等35新元的109令吉的入境准證費。

 

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▲馬國入境准證費(VEP)標簽長這樣

新加坡方面自然也不含糊!今天的情形又有新進展~將在第一季度修改法規,不准沒有繳交過路費和其它道路費用的外國注冊車輛,在新加坡大行其道。

因爲長期以來,陸交局的收費系統沒有和移民與關卡局的相連,這就讓外國的車輛有了可乘之機。比方說,單以馬國的摩托車騎士爲例,他們在關卡少繳的過路費,一年大約有1200萬元。因爲這個,新加坡平均一天少了3.3萬元收入,算算也是挺心疼的。

所以在2016到2017年的財政年間,以上兩個政府部門的收費系統就將接駁起來。看來到時馬來西亞人想駕車進新加坡的話,要掏的“銀子”更多。

嚯~這架掐的,咋感覺序幕剛剛拉開,好戲還在後頭呢?大家趕緊滴坐好了~~

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