9月11日,新加坡新增確診87例,累計57316例。新增病例當中,含境外輸入14起,其余爲客工宿舍病例。今天沒有社區病例。衛生部將在今晚公布其他詳情。
新航難頂壓力,啓動新加坡史上最大規模裁員新航集團預計因冠病疫情的波及,在本財政年結束時(2021年3月),集團産能只能達到冠病前的50%。另外,航空業組織也已預測,航空業客運交通必須到2024年才能恢複至冠病前的水平。
如今,6個月已過去,多國依舊未開放邊境,反而鼓勵國內旅遊。但這對于只有 721.5 平方公裏的小國,沒有內陸路線,單靠國際航線飛行的新加坡航空,無疑是個大的打擊啊。在7月,新航公布截至6月30日的季度淨虧損爲11.2億美元,是新航自1972年成立以來,經1997年亞洲金融風暴,2003年SARS疫情,2009年全球金融危機,有史以來最大的季度虧損。該公司當時表示,該集團的收入同比下降了79.3%,至8.51億美元,而支出下降了51.6%,至18.9億美元。

(圖源:王乙康臉書)其實,在這過去的半年間,在做出下下之策之前,新加坡航空也想了其他辦法,如調職員到各醫療場所、地鐵站,在阻斷措施期間充當安全距離大使,確保國人保持社交距離,甚至爲職員們減薪10%至35%。這些都沒能幫助集團度過漫長的疫情階段。 正如新加坡總理李顯龍9月2日在國會上表示,新加坡經曆過許多的危機,甚至新加坡是在危機中誕生的,而每次我們都超越自我,並重新站起來。“星耀樟宜會再次閃耀,新航會再次的飛翔起來。” 
新加坡昨天63人確診九成爲無症狀9月10日,新加坡新增確診63例,累計57229例。新增病例當中,境外輸入6起、社區病例2起,客工宿舍病例55起。昨天確診的63個病例,56例爲無症狀,7例出症狀。












