24日，小黃車公司ofo慶祝了在新加坡推出共享單車100天紀念日。
三個多月的試煉，讓小黃車公司改變、更新了不少~
看點一：新推出升級版腳踏車Aura 1.0
爲了慶祝成功運行100天的小紀念日，ofo公司提出升級版腳踏車Aura 1.0。除了後刹車器提高了安全性，Aura 1.0的車把更加堅固，也比較靈活。
同時，升級版增加了LED Dynamo前燈與太陽能後車燈。新加坡版的ofo腳踏車還特別增設了鋁制置物籃和水壺架。紮心了老鐵！
他們給新車安了一套更安全的智能化鎖。以前，用戶必須先掃描腳踏車後方的二維碼，然後利用手機上所收到的密碼爲腳踏車解鎖。
新的智能化鎖頭將完全免除密碼這個環節——用戶只要掃描二維碼，鎖便會在三秒內自動解鎖或鎖上。
這下，想撬鎖的那些小碧池就束手無策了！想想那些曾被坑過小黃車就好心疼！
看點二：新版App要多付押金
租車App也在百天紀念日得到了升級。
新版應用和谷歌地圖連接，顯示周圍可使用的腳踏車。
計劃好的路線也可以輸入App，地圖會依據路線顯示沿路的停車處和景點。
新版App的用戶需要付39新幣押金，原因是爲了更好地升級原來的腳踏車。價格的話，每小時收費1元，每趟騎行最多收費2元。
看點三：增加腳踏車和停車位數量
共享單車這種東西，就是你要對得起良心，把車騎到停車位才算一次租車的結束。于是，一些偷懶的人們就會把車亂停，像這樣↓
今後，ofo將在28個組屋區推出超過1000台新腳踏車，地點包括裕廊西、淡濱尼、兀蘭和三巴旺，都是住宅區最密集的地方。未來也計劃把目前的85個腳踏車停放處，增加到2000個。
停車位在租戶家門口，這下總可以少走路，還能給小黃車送回家了~
看點四：一百天來的各種數據
如果你沒有“試駕”過ofo，那你肯定覺得根本沒幾個人會閑到租用腳踏車。大錯特錯！ofo進入新加坡市場以來，共有十多萬人注冊了賬號，每天平均有兩萬趟租車~
目前ofo占新加坡共享單車市場的一半，其他兩家分別是oBike和Mobike。
新加坡政府積極倡導綠色出行，如果新加坡對于共享單車的市場需求量擴大，政府也會來幫忙升級基礎設施。
總之，這次小黃車公司增加了不少變化。希望他們越做越好吧！