拒挂中文名牌，香港空姐發出一陣龌龊嬌喘…

就在剛剛，一則關于香港國泰航空的舊聞，引起了網絡熱議。具體情況是這樣的…

5月29日，香港國泰航空對外宣布一項新舉措，香港及台灣空中服務員挂在胸口的名牌，由只顯示英文名字，改爲中英文名字並存。但此舉措卻引發了國泰員工內部極大反彈。有報道稱，國泰員工擔心以中文名示人，會引起人身安全威脅，易被不懷好意人士“起底”或騷擾。

原來的名牌

更改之後的名牌（示意圖）

一名國泰員工批評：名牌印上員工的中文名不必要。她認爲政策只爲討好內地客，感到相當氣憤。而有的國泰空姐在接受采訪時表示，自己不願意用中文名的原因是“土氣”，欠缺“高尚的洋化色彩”，影響結交“高端洋化人士”的機會，降低“脫貧”幾率。

“香港01”網站報道截圖

隨後，此消息經香港媒體報道，“出口”至大陸和台灣，而這群香港空姐毫不掩飾的“矯情”，不出意外地引發了衆多網民的怒火，有人感覺到被侮辱了，有人感覺到被傷害了，對香港空姐發出了強烈的批評。

大陸網友：

灣灣網友也“三觀”正了一回：

對于此事件，老鐵一點都不詫異。早在2015年的時候，香港空姐就表現出了這種對大陸的“歧視”。當時一趟從香港飛往北京的航班出現長時間延誤，既不解決問題又不安撫旅客，這讓幾名內地內地遊客與機場職員發生了糾紛，最爲可氣的是空姐一直白眼辱罵內地北京人，說“你們大陸人算什麽東西，這裏是香港！”

而對于這次“拒挂中文名牌”的香港空姐們，老鐵也不想批評她們——因爲她們實在是太無知、太可憐了。

一方面，她們害怕大陸人“騷擾”。“她們擔心在服務過程中如果出現不愉快的情況，有人可能會根據名牌上的中文名字追查自己的身份，或會對其私人生活造成滋擾。”當然，這只是針對懂中文的國人而言。

另一方面，她們又渴望被洋人“騷擾”。有的國泰空姐不願意用中文名的原因是“土氣”，欠缺“高尚的洋化色彩”，影響結交“高端洋化人士”的機會。

這說明她們當空姐的目的不是爲乘客服務、不是爲了國泰航空的聲譽和品牌，而是要借空姐這個容易讓人産生“聯想”的身份去釣個西洋金龜婿，實現自己“脫貧致富”的夢想。而當這群空姐說出“不討好內地客”的時候，我仿佛聽到了她們內心的呐喊——讓洋人的騷擾來得更猛烈些吧！！！

但是，你們老這麽跪舔，除了讓白人覺得你很要很容易上手以外，還有別的感受嗎？

（二）

殖民地後遺症爆發！這些人哪來的優越感？

雖然該事件最後以國泰航空的妥協而收場，但空姐都開始講政治立場、分人種高低了，這個社會還能好？此事充分反映出了當下部分香港人的一些心態和立場：殖民化的東西未根除——站不起來！

還記得在2012年：一個到香港旅遊的內地小孩在地鐵上吃零食，被香港人反複圍攻辱罵，家長多次道歉都不行、孩子被嚇得哇哇大哭。尤爲惡劣的是，罵人的香港人故意拿遊客聽不懂的粵語咒罵，根本不聽別人的解釋和道歉，氣焰極爲囂張。

內地小孩地鐵上哭鬧香港男子怒推嬰兒車大吼

當時北大教授孔慶東評價此事是激動地表示——

“……兩種不同的語言，一種是普通話，一種是方言，說普通話的人，沒有義務，沒有必要掌握任何一種方言，中國人有義務說普通話，你沒有義務說東北話說四川話說北京話說天津話，你可能只掌握你長大那個地方的方言，你的家鄉的母語，你沒有義務說別的地方的話。但是任何人都應該有義務說普通話，當你遇到一個人，他說的方言跟你說的話不一樣怎麽辦，雙方都應該說普通話。故意不說普通話，是什麽人？王八蛋，一定是心裏陰暗有別的目的。比如說香港人你是不是中國人？那麽據我所知很多香港人不認爲自己是中國人，張口就我們香港啦，你們中國啦。這就是王八蛋，這種人就是給人家英國殖民者當走狗當慣了，到現在都是狗，你們不是人。我知道香港有很多人是好人，但是有很多香港人至今還是狗……”

孔慶東雖然言辭激烈，但道理沒錯。

香港雖然已經回歸20年了，但是香港仍然遍地是黃皮白心的中國人，從撤資大陸，投資英國，損失慘重的華人首富李嘉誠，到謾罵大陸遊客是蝗蟲的香港普通居民。所以，對于此次“拒挂中文名牌”的國泰空姐兒們，不管她們是渴望洋人“騷”，還是害怕大陸人“擾”，歸根到底不過是香港殖民地後遺症的爆發罷了。

（南京條約割讓香港）

在改開之初，港人的身份是個香饽饽，也的確有矯情的資本——一個貨櫃車司機都可以到大陸包兩個二奶，一個只有皮包公司的“港商”就可以在內地呼風喚雨，在天上飛的空姐們更是自以爲高高在上。而香港僅一條深圳灣之隔的深圳市，在18年前，盡管已經曆長達近20年的經濟騰飛，但每年創造的GDP卻夠不上香港的一個零頭。

然而，20年後的今天，如今的香港早已經失去了當年“亞洲四小龍”的風采，與大陸的超高速增長形成了鮮明的對比，今天的香港GDP只剩下大陸GDP的3%，而當年被香港人視爲後花園的深圳，已經在GDP總量上超越了香港，而且在城市綜合競爭力和科技創新能力等方面也超過了香港！