在昨天上午10點半左右，一名日本少婦推著嬰兒車在諾維娜地鐵站上車，當時雖然不是繁忙時段，不過可能是因爲之前地鐵發生過故障，所以還是很多人。
而當時少婦和朋友就在外面等著，直到車內的人都差不多下車了之後，她和朋友才開始進入地鐵內。
沒想到她朋友剛進車廂，少婦推著嬰兒車正准備進去的時候，地鐵車廂的門突然就關上了。而且據當時在場的人說，列車關門之前，很多人都還沒有聽到關閉的訊號，而日本少婦則整個人都被夾住。
而當時在車廂內的人居然沒有一個人肯按緊急按鈕，幸虧在門外有3個壯漢立刻上前幫忙使勁地掰開車門，加上婦女自己也在一直掙紮，後來才脫險！
目擊者說，當時那名日本婦女一脫離車門就整個人進入了車廂，而地鐵也馬上就開走了，要是再遲一點的話，也不知道會不會釀成悲劇……實在太恐怖了！
而對于沒有人敢按緊急按鈕，也有網友分享自己的見聞說，她曾見過一名母親抱著孩子進地鐵，孩子好玩高舉雙手，卻不巧被車門夾住。但是那名母親很驚慌，一直看著周圍的乘客，喊著趕緊按緊急按鈕，但是大家都無動于衷，幸虧有一名男子迅速地把小孩子的手拔出來，而事後居然有人說“幸好沒有按下按鈕，不然一定會被罰款。”
也有網友分享說，確實站在車內的乘客，很多時候因爲看不清楚門外的狀況，所以擔心因爲濫用緊急按鈕而被罰款。
而對于地鐵車門，不少網友提出了三大質疑：
1. 盡管地鐵站告示牌已經寫明，車門將自動關閉，但車門在自動關閉前，爲何沒有響鈴給予充足提醒？
2. 車門在觸碰到障礙物時，難道不應該自動開啓，如同電梯門一樣？
3. 爲什麽不在每一扇門旁都設置緊急按鈕？通常發生意外時，乘客需要立刻采取行動，未必有足夠時間尋找緊急按鈕。
也有網友發現，自從列車換上新的信號系統之後，經常出現以下這3種情況：
狀況1：“空車廂”
網民在面簿上留言，說曾在繁忙時段搭地鐵，因爲上下地鐵的人多，車廂的人都已出來，車廂內空無一人，車門卻因“時間到”而關門，車廂內空無一人。
狀況2 “不等人”
有人在論壇留言，說丹那美拉地鐵站的轉換站，要轉車的車廂明明在對面等著，但每個人下地鐵後沖過月台，准備上車，這時列車門卻突然關上，開離月台。
狀況3 “拆散家庭”
網民申訴，繁忙時間一家人隨人潮擠上地鐵，沒想到地鐵門卻突然關上，家人一半在車廂內，一半在地鐵外，活生生“被拆散”。
不知道大家有沒有同感呢？
不過說實話，針對這件事情，要是3個壯漢也沒辦法將門打開，最終會有人按下那個“緊急按鈕”嗎？如果是你，你會按不？
