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9月16日，新加坡總理李顯龍接受訪問
新加坡總理李顯龍于9月19日至21日對中國進行正式訪問。
記者：在“一帶一路”倡議下，包括新加坡在內的很多相關國家都積極參與。從新加坡涉及的相關投資數據來看，新加坡參與的程度是比較高的。請您談談，如何看待和評價“一帶一路”倡議？
李顯龍：我們對“一帶一路”的評價是積極的。中國經濟不斷發展，中國在國際系統中的比重越來越大，對國際關系的影響越來越深。
“一帶一路”倡議是一個方法，能夠使中國積極地與周邊國家、貿易夥伴國和歐洲、亞洲甚至非洲國家連接起來，加強彼此間的密切合作，深化基礎設施、貿易、旅遊等方面的互惠互利。這樣一來，中國可以融入整個區域和國際經濟體系中，同時也可以積極促進其他國家的繁榮發展。我認爲，這對于中國是好的，對于整個國際體系也有正面影響。
記者：新加坡在接下來的“一帶一路”建設中，將會發揮怎樣的作用？
李顯龍：在這方面，我們跟中國曾經談過，也簽署過一個諒解備忘錄。中新之間有三方面主要項目：第一個是基礎設施的互聯互通，第二個是金融的合作，第三是第三方國家的合作，例如人才培訓活動。我們覺得可以將雙方的優勢配合起來，達到一個更好的效果。
舉一個例子，如果一個中國公司到“一帶一路”某個相關國家投資或者開發市場，它可以跟新加坡合作，利用新加坡的金融中心、交通樞紐、貿易和服務設施等，到新加坡設立區域總部，或者到新加坡聚集融資，借力新加坡去進軍整個“一帶一路”的其他國家。
記者：您剛剛提到新加坡在區域中的一個作用——便利性。明年將是中國與東盟建立戰略夥伴關系十五周年。新加坡當下正是中國—東盟的協調國，明年將是東盟輪值主席國。您認爲新加坡在促進中國—東盟戰略夥伴關系，以及推動東南亞的互聯互通，和東盟一體化進程方面，接下來會有哪些具體的措施和工作？
李顯龍：新加坡是協調國，明年是主席國，我們當然會盡力促進，其實（東盟）我們叫亞細安，促進亞細安和中國之間的合作和配合。亞細安和中國之間已經有很深厚的經貿合作了，對絕大多數的亞細安成員國來說，中國是他們最大的貿易夥伴國。而雙方的貿易合作涵蓋很多內容，是很豐富的。
我們每一次開峰會，李克強總理跟我們會面，跟成員國的領導會面時都會談很多東西。所以基本上內容已經有了，那關鍵是成員國和中國之間的、成員國與成員國之間的關系，還有亞細安這個組織和中國之間雙邊的關系。
如果整體關系好的話，經貿合作項目自然而然會源源而來。如果關系出了問題，互惠互利合作也會受到打擊。所以我們是主席國，會盡我們的能力，促進亞細安和中國的關系，促進亞細安成員國之間的合作。
9月16日，新加坡總理李顯龍接受訪問
記者：新馬高鐵受到各方關注，目前最新的進程是什麽樣的？
李顯龍：在接下來的幾個月內，我們計劃在新加坡和馬來西亞舉行國際招標。對我們來說，這是一個相當重要的、很大的項目。對中國來說，這可能不是多麽困難的一件事情，因爲中國在這一方面有很豐富的經驗，你們國內的高鐵網絡也有幾萬公裏了，科技很先進，並且你們運作的經驗也很豐富。我想你們針對這個項目肯定能夠做出一個很高品質的方案。我們希望得到中國公司提出的方案，我們會給予客觀的、嚴肅的考慮。
我在中國也坐過至少兩次高鐵，很方便。我坐的距離不遠，從長沙到武漢，可能一個多小時就到了。後來從廣州到深圳，不到一個小時就到了，非常方便，很平穩，很舒服。
記者：近十多年來，中新經貿關系可以說取得的成果豐碩。除了三個政府間項目，新加坡與中國七個省份建立了經貿合作，成立了經貿理事會。
李顯龍：多數是沿海的省份，但也有一些內陸的，有四川、遼甯、天津、山東、江蘇、浙江和廣東。
記者：過去的中新經貿合作，不僅從大的範疇來看很紅火，而且也做了很多務實的項目，國家間、省級都建立了很多園區。我們一說到中新合作，園區的合作非常顯眼，比如說兩國的旗艦項目蘇州工業園。在今天的經貿關系中，區域經濟在發生變化，産業經濟也在發生變化。在您看來，進一步推動中新經貿合作，有哪些新的方式和形式？
李顯龍：雙方的合作必須與時俱進。因爲中國發展得很快，中國發展的每個階段需求都不相同，雙方合作的重點也必須相應配合。民間合作反應很迅速，他們自然而然會去尋找最有利的、最能夠發揮的新市場。
國與國之間，中新雙方第一個重要項目就是蘇州工業園，始于上世紀90年代初期。那個時候，中國正在發展各種開發區，正在招商引資，吸收外來投資，我們就開發了蘇州工業園，（主要）就是軟件轉移，轉移一些工業園管理和招商引資的軟件。工業園現在可以說是成熟了，成功了，可能有一天還有機會上市。這可以說是第一個旗艦項目。
第二個旗艦項目是我們十年前建的天津生態城。那時，中國關注可持續發展，關注環保，所以生態城就將這兩個主題做爲重點。在生態城建設的十年裏，其實也不僅限于這兩個合作主題，我們現在也談一些智慧城市的課題，也辦了一些醫療保健培訓項目。這也關系到一些社會管理、社會政策的問題。
第三個項目在重慶，就是中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目。這是最新的項目，當然還是在初期，在起跑點上。我們希望它能夠爲中國的西部大開發起到示範性作用，因爲項目的主題是互聯互通、現代服務業。服務業就會涵蓋金融、銀行、物流等，所以在這方面不只是硬件、或者不只是一些建築和工廠的投資，而是制度、運作和服務的便利化和簡化，使企業能夠盡量發揮他們的潛能。
譬如說，針對重慶項目，我們現在探討的一個建議就是南向通道。南向通道關系到從甘肅到重慶、一直到廣西北部灣欽州港的鐵路。鐵路已經有了，可是問題是我們還需要簡化手續、縮短時間、降低成本，讓公司能夠更方便地使用這條物流線出口貨物。
中國西部雖然資源豐富、地廣人多，但也面臨一個大問題就是距離太遠，要到達國際市場不是那麽方便，從長江下去一直到上海是幾千公裏的距離。但如果使用南向通道到北部灣，就比較便捷，從北部灣再到新加坡也很快，到東南亞也很方便，從東南亞馬上可以通過國際航運到世界上所有的國家。
這些都是具體的合作項目，並且我們選擇的是對中國有意義的、能夠配合中國自己的政策重點和自身發展的重要領域。雙方覺得有意義、有價值，我們一起做。
記者：在經貿合作的基礎之上，兩國之間離不開社會治理、可持續發展、人文交流等方面的合作。您覺得，在中新經貿關系的基礎之上，接下來新加坡和中國還有哪方面可以合作？
李顯龍：其實，很多中國官員都到新加坡培訓，新加坡不少官員也到中國去考察過，我們雙方互相借鑒、互相交換經驗，是非常有價值的。正式的合作項目，我們也有一些，譬如我們跟中組部舉辦的領導力論壇，跟政法委也有一個社會治理高層論壇。
這些論壇提供了平台，讓我們的官員、幹部有機會交流、互相學習，吸收對方的經驗。這些是雙方面的交流，不只是單方面的交流。大家都面對一些類似的問題，盡管國情不一定相同，但是看到別人如何解決問題，自己可以獲得一些啓發，能夠更靈活、更有效地處理自己的問題。
9月16日，新加坡總理李顯龍接受訪問，圖爲李顯龍爲題詞“祝新華網成功”
記者：新加坡在2015年提出“智慧國家2025計劃”，這是新加坡的國策。您最近提到中國在電子支付方面非常便利，您爲什麽會拿中國舉例來說電子支付？
李顯龍：因爲在這方面，你們走得最快，在全世界可能是最先進、最普遍的。我自己沒有親身體驗過中國的電子支付，不過我朋友告訴我，中國現在都已經不用現金了，都是用支付寶或者是微信支付，所以出門人家說“不怕口袋沒錢，只怕手機沒電”，這對居民來說是一個很方便的支付系統。
我們還沒有達到這個境界，我們還在努力做。但是看到中國能做到這個境界，我想激勵新加坡人，中國能夠這麽做，我們應該學習他們、借鑒他們的經驗，應該也可以做得到。其實在新加坡，有一些商家也提供支付寶支付了，包括一些出租車。如果你在新加坡打出租車的話，你可以用支付寶去支付，對中國旅客來說很方便，覺得這裏好像家一樣。
記者：中國共産黨第十九次全國代表大會將于10月18日召開，我想請您對中國未來五年或十年的發展做一個評價？
李顯龍：我走訪中國已經三十多年了。三十多年來，我見證了中國巨大的改變，所有的城市，所有的省份，都比以前繁榮發達了許多，翻了很多倍。不一定所有的城市都像上海或者北京，但所有的城市都比十年前、二十年前進步了非常多。
這是一個全國性的變化。在基礎設施方面也有很大變化，比如機場、高速公路、高鐵、通訊和電訊網絡等。到中國的每一個地方，每一個城市，馬上就可以上網。今天的生活很方便，而三十年前，不是我們不去想，而是想不到。
中國的公司，包括電訊公司和各種科技公司其實在國際平台上，或者是在全世界平台上，都是數一數二的。淘寶、微信、華爲，這些不僅是大公司，而且是科技很先進的公司，是領先科技。因此，中國在很多方面已經有了很大進展。最讓我們印象深刻的是，中國人的思想改變了，生活方式不同了，還有中國人對未來的期望、解決問題的決心、尋求新突破的勇氣，這個很難得。
大家覺得中國人站起來了，從160多年前的鴉片戰爭到現在，中國實現大複興，自己要有自己的一份力量，有這樣的勇氣，有這樣的決心。我看往後五年、十年，挑戰肯定是有的。中國是一個很大的國家，是一個很複雜的國家，治理中國從來不是一件簡單的事。不過有這樣的勇氣和團結，中國肯定會克服萬難，肯定繼續發展，繼續向前進。
從新加坡的觀點來說，我們覺得這是很好的事情，因爲一個成功的中國，一個繁榮自信的中國，一個與鄰國和其他國家和平互利的中國，不僅是中國的福祉，也是全世界的一件大好事情。
新加坡圈房産專欄作者：吳洲
