林俊傑作爲有顔值又有才華的坡草
寫出了許多脍炙人口的好歌
其中椰子最愛的
就是那首《修煉愛情》了
相信大部分椰友都聽過這首歌吧
歌詞和曲調中透露出的無限悲傷
不僅讓椰子好奇
這首歌到底是在什麽樣的背景下創作出來的
直到有一天
椰子在偶然的機會下
看到了這首歌的MV
才知道這首歌的背後
隱藏著如此悲傷的一個愛情故事
MV描述了一對戀人因意外而天人永隔
結尾處還標注
“故事改編自JJ不曾提起的一段回憶”
原來在林俊傑的學生時代
曾經有一個女孩向他告白
但他沒有接受
兩人一直以好朋友的身份相處
不幸的是，這個叫做Xu Chue Fern的女孩
在1997年12月19日登上了
勝安航空185號死亡航班
從此一去不回
在她的遺物中有一張林俊傑的照片
可以想象JJ看到這張照片時內心有多痛苦
于是他把這段回憶封存
直到多年以後創作出《修煉愛情》這首歌
背後的這起空難才漸漸爲人所知
勝安航空185號航班
是從印尼雅加達飛往新加坡的固定航班
1997年12月19日
正在這條航線上飛行的一架波音737客機
在巡航時突然高速俯沖
最後在印尼的穆西河中墜毀
整架飛機上104個人無一生還
著名的空難紀錄片
《空中浩劫》講述了這場空難
事故調查的初期懷疑是重大機械故障問題
但隨著調查的深入發現
也有機長蓄意墜機的可能
185號班機的機長是新加坡人朱衛民
副機師是新西蘭人Duncan Ward
這架屬于勝安航空的飛機在當天下午3:37
從印尼雅加達的蘇加諾-哈達國際機場起飛
飛機上有97位乘客和7位機組人員
3:53pm飛機爬升到11667米的高空中
4:12pm雷達顯示飛機突然下墜並墜毀
整個過程不超過一分鍾
下墜的速度甚至超過了音速
事故之後新加坡武裝部隊立刻出發救援
當地的許多民衆也參與了救援
當地的蘇卡馬祖村民說
他們看到飛機從天上直直墜入到河中
發出了撞擊的巨響
後來經過潛水員排查
發現飛機的殘骸主要散布在
穆西河底80*60米大的河底淤泥中
由于撞擊的速度太快
撞擊的力度難以想象
飛機上104人的殘骸都是殘肢斷體無法辨認
最後只有6個人的遺骸得到了確認
可謂是相當慘烈了
調查工作由印尼的
國家運輸安全委員會（NTSC）負責
由于罹難者當中有5位美國乘客
所以美國國家運輸安全委員會（NTSB）
也介入了事故調查中
詭異的是
調查小組發現座艙通話記錄器(CVR)
在墜機前的8分鍾停止了工作
而飛行數據記錄器(FDR)
則是在墜機前2分鍾停止工作
所以事故發生的經過完全沒有被記錄下來
原因更是無法查證
NTSB用模擬機模擬了墜機過程
他們測試了20多種不同的機械故障
但是沒有一種符合雷達上的參數
最後他們決定不模擬任何故障
而是由飛行員手動操作
這一次他們得到了完全相同的路徑和參數
之後NTSB開始調查機長和副駕駛
調查人員在詢問了
副駕駛的同事後並沒有發現異樣
于是就把重點轉向機長朱衛民
朱衛民飛行經驗豐富
曾經在新加坡空軍駕駛戰鬥機16年
因爲業務水平精湛被選入
空軍精英部隊黑騎士空軍特技飛行小組
1992年朱衛民離開空軍部隊
加入了新加坡勝安航空公司
很快就晉升爲機長，後來又成爲了教員
朱衛民的同事透露他在飛行過程中
喜歡加速飛行或抄近道
就在墜機半年前
朱衛民有一次違規降落
還有一次在起飛前
他關閉了座艙語音記錄器
因此被公司降職
調查人員還了解到朱衛民沉迷投資
涉足了股票、保險和房地産
根據他的股票交易記錄
發現在空難發生的前半年交易頻繁
沒有上班的時間基本都在炒股
而當時正值東南亞金融危機
幾筆交易就讓他賠了120多萬美元
他的股票賬戶還被凍結了兩次
而在空難之前他剛剛購買了人壽保險
保金高達300萬美元
而生效日就在空難當天
綜合各種調查結果
調查人員認爲機長朱衛民由于投資失敗
導致經濟困難然後精神崩潰
最後通過自殺來尋求解脫
而爲了掩飾自己的行爲
朱衛民關掉了黑匣子
NTSB的結論被媒體爆出後
印尼的調查人員
和勝安航空受到了很大的壓力
他們雖然不認同這樣的結論
但是也找不到證據去反駁
爲了調查這起空難
印尼和新加坡派出了400多人的搜救隊
包括20名海軍的蛙人和12名警方的蛙人
撈起了整部飛機73%的殘骸
經過反複的研究
NTSC在整整三年後才公布了失事報告
表示這起空難的原因不明
而這樣的結論讓美國大爲震驚
因爲他們的調查結論就是機長自殺
而時至今日
這起空難的原因也沒有一個定論
看完了這起震驚世界的空難
再次聽到《修煉愛情》
是否會有不同的感觸呢？
想要了解更多細節
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但願大家每一次的飛行
都能平平安安
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