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Ofo小黃車裁員，賣車是要鬧哪樣？
6月8日，具有光消息報道，新加坡小黃車團隊，目前有一半人已經離職。
就在近日，小黃車新加坡團隊的知情人士透露，在上周五，已經有50%小黃車團隊的員工接到了裁員通知，而且他們被告知拜一停止工作！！
此外還有更震驚的消息啊！
據說，在新加坡當地的一個物流公司內，有這整整一倉庫的ofo 小黃車，而且呢，正在打折銷售，價格爲更是50元新幣起，大概也就人民幣240元！
該倉庫裏堆滿了成色較新的小黃車，周圍還有一些未拆封的新車包裝件。
海報宣傳標寫著“ofo Bicycles Waerhouse Sales”，時間是 6 月 15—17 日，每天上午 10 點到下午 6 點，每輛單車的價格爲 50 新幣。
該建築位于 Bok Seng Group 園區內，Bok Seng Group 是新加坡重型吊裝和運輸巨頭。
該公司官網顯示，其物流主營業務包括倉儲和庫存管理、集裝箱倉庫管理、常規卡車運輸和海洋物流等。
現場看到了很多拖車和集裝箱，並找到了一處堆放 ofo 小黃車的倉庫，由于閘門緊鎖，只能看到外圍堆放起來的未拆封的 ofo 新車包裝件，倉庫保安似乎也並不了解具體情況。

出售上述車輛的是新加坡一家與 ofo 有業務往來的貨運代理/物流公司，ofo 認爲該公司采取出售單車的行爲過于激進，並正在努力溝通避免這種情況發生。
ofo 與新加坡的一家貨運代理／物流公司有業務往來，並已同意支付服務相關費用。
鑒于 ofo 正在與該公司進行商討，我們認爲對方此時采取此行動過于激進。
ofo 在考慮訴諸法律手段的同時，也在真誠努力地避免 ofo 財産被出售。
在 ofo 看來，對方這種出售行爲是不合理的，其目的是爲了在雙方正在進行的商討中占據上風。
ofo 期待在法庭之外解決這一問題，但同時保留其法律上的所有權利。
不過，ofo 方面沒有正面回應其新加坡團隊裁員一事，官方還未給出具體的回複！
這樣看來的話，這應該只是一場鬧劇，畢竟小黃車在新加坡所占的比例還是挺大的，不能說這麽完蛋就完蛋了，不過在最近的報道中，還這有新加坡本地的一個共享單車再見了，他就是GBIke 。
有多達3000輛共享腳踏車的GBikes，成了首個即將結業的共享腳踏車業者。
該公司將在陸路交通管理局新注冊條例生效的同一天，即7月7日結束營業。
陸交局規定，提供“無車樁”共享腳車服務的業者須在7月7日前申請營業執照，否則就須馬上停業，無牌經營可被罰款高達1萬元，坐牢不超過六個月，或兩者兼施。
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