有位移民去美國的朋友說，以前一直不相信中國的物價可以拿下世界最高的位置，覺得是危言聳聽。但是，回了一趟國之後，他原有的認知被顛覆了，讓我們來聽聽他的講述。
每一個回國探親或旅遊的華人都有一個大快朵頤的吃貨夢，我當然也不例外，但坐進哪怕是很一般的餐館裏，每個人消費一兩百元人民幣是最基本的了。
我在大連、上海去過不同檔次的飯館，從街邊早餐店到星級賓館裏的餐廳，曾見過茶盅大小的一碗特價打折粥都要8元錢。
一小籠屜生煎包子要18元。
湯包要22元，更不要說上百元的菜肴了，可謂比比皆是。
同時更忍不住開始懷念在美國不到20美元就能吃一頓很不錯自助餐的生活。美國的普通人工作1個小時左右就夠出門吃一頓飯了。
細想，以消費型爲主的美國經濟之所以能健康發展，跟定價機制的合理性密切相關。
中國的高物價只是表面的現象，導致高物價的背後原因實際上最耐人思考，一頓飯的定價裏有多少是各種稅收和管理費用，算清楚後恐怕還是挺嚇人的。
在中國期間我也去過幾次超市。
在家樂福裏看到了在美國的中國超市裏也有的茶葉、牛肉幹（粒）、麻糬、鳳梨酥等。
我驚訝地發現這些東西的價格居然高于它們在美國的售價，有些是略高，有些甚至高出兩三倍。
在中國制造的小食品運到美國之後的售價居然低于原産地，不禁讓人有點百思不得其解。
掙美元的我們買同樣的零食居然比掙人民幣的同胞花更少的錢，我也真是醉了。
相反，美國食品進入中國後的售價都翻到兩倍或以上。
我看到的加州紅酒在家樂福售價108元，在美國不打折時是6美元左右，打折的時候我曾買過3.99美元一瓶的。
番茄醬32元，在美國不打折時是2到3美元的樣子，打折時我買過99美分一瓶的，如此等等。
對美國和中國而言同屬奢侈進口産品的法國人頭馬，進口到美國是125美元一瓶。
而到中國是1558元，依舊是美國的兩倍，從某個角度可以看出中國進口稅之高。
在中國期間我還去過上海地攤買水果，看起來很一般的李子、桃子開口就要15元一斤。
大連的櫻桃也開價15元，讓不會討價還價的我十分無所適從，不得不趕緊叫上親朋好友前來幫忙。
這些時令水果的叫價顯然都超過了美國同類産品的價格，味道也不是記憶中的樣子，讓我不免唏噓。
當然在國內逛商場的經曆就更慘不忍睹了。
在國內一家一條絲巾都可以標價1688的商店裏，我真有立馬石化的感覺。讓人欲哭無淚！
在美國逛梅西百貨、第五大道、Dillard’s或各種名品專賣店我對價格都從沒有這麽驚訝過。
後來有網友告訴我現在的商店基本上不是爲普通百姓消費的，一般的人常去的是網購或在地攤“淘貨”，我突然理解了爲什麽淘寶會充斥各種假貨了。
在美國出門喝杯咖啡或飲料是最正常不過得了，價格從一兩美元到四五美元不等，店裏一般還提供免費的WiFi。
所以一般的美國人很喜歡到咖啡店去消磨時間，帶上手提電腦還能順便處理一下工作。
這次我在一家裝潢檔次中等的飲料店裏買了一份個人量的菊花茶，就花了56元，一個果盤88元，讓我這種美國中産階級收入水平的人都覺得實在有些貴，顯然不是中國一般工薪階層會去消費的地方。
星巴克就更是了，我在上海的星巴克買一杯咖啡要31元，看來普通收入的中國人買杯星巴克咖啡要工作一個小時的樣子。
而寫這篇文章時我正坐在一家美國的星巴克店裏，買了同樣大小的一杯咖啡只花了1.89美元，這是對會員的定價，非會員的價格是2.10美元，是在中國價格的一半，對普通收入的美國人來說只要工作上五六分鍾就夠買一杯星巴克咖啡的了。
值得注意的是，星巴克在全球的定價機制是一樣的，在中國高出這一倍的價格顯然和各種明目的稅和管理費有關。
不過前面說的這些吃喝穿衣還是最簡單的，住房的昂貴也不用我說了，我想多說幾句的是車的價格。
在美國原裝兩萬美元上下的MiniCooper在中國售價要四十幾萬，和我SRX越野同配的車價比我的兩倍還多出不少，就是國産化以後的別克、奧迪什麽的也比在美國原裝的同品賣得昂貴，還不說國産化之後質量有所折扣。
我坐過一輛兩年新的別克，車內材料的折舊速度等同美國同款車七八年的樣子，說明所用的材料質量要差很多，但願這些材料都只用在裝飾性的部位，而不是車的主架(Frame)。
常有朋友給我打電話抱怨中國物價的昂貴，這次回國一趟我才有了比較直接的認識，如果說以我在美國超過平均水平的收入到中國消費都會産生遲疑的話，普通收入的中國老百姓恐怕就更得精打細算才行了，我從心底理解了中國人蜂擁海外旅遊購物的原因，這不能不說是中國向消費型經濟轉型的巨大障礙。
這些年中國作爲國家的確是富了，甚至可以說富到了流油，但老百姓生活水平的提高是否同比，我不免有些懷疑。
首先來看衣。
衆所周知，即使在美國買一件衣服，都可能寫著Made in China。
美國爲了做控制定價權，廠商給中國的代工廠下單的時候都有一個原則，就是把各種成本核算清楚，最後給中國代工廠5%的利潤。
莫名覺得心酸。
另外他們有意制造中國代工廠的過剩産能，比如李維斯有1000個訂單，中國剛好有兩個代工廠，每個代工廠各有500個訂單的産能。
但是事情沒有你想的那麽簡單，他們並不會這樣分配給這兩個代工廠。
他們一定是先給第一個代工廠1000個訂單，這個工廠馬上把産能增加到1000。然後同樣給第二個代工廠1000個訂單，第二個代工廠馬上也把産能增加到1000，兩個代工廠爲了做生意就要搶訂單，只有降低價格、殺價競爭，搞到最後中國代工廠接近零利潤，甚至是負利潤。
知道真相的我眼淚掉下來。
而正是因此，中國代工廠生産的商品到了美國才變得便宜。
唉……
再來看看吃的。
美國對農業的政策是補貼：分兩步走，第一步低息貸款，第二就是直接給錢。
美國政府通過這兩個直接補貼的辦法使得美國農副産品都很便宜。
而相比之下，中國的小麥和玉米的價格比美國貴50%，所以糧食雞鴨魚豬等等，都還是我們比較貴。
其實對于農業，中國也有兩個補貼的辦法，第一是農機具的補貼，第二是保護價收購。
不過就第一種而言，擁有農機具的是商人，不一定是農民，他們幫農民耕地是收費的，對他們進行補貼之後對農産品的價格影響不大。
而第二種保護價收購的情況，只要農産品價格跌了以後，政府馬上按照保護價格來收購，但是賣到市場也是保護價。所以保護價收購聽起來是保護農民的，但實際是全體老百姓買單。
再來看下住的。
對于住房，美國政策主要是控制通貨膨脹和稅收。
中美兩國同樣最大城市的商業地産項目，美國的價格是我們的30%。
中國的地産總共要收12種稅跟多種費用，這加在一起就是占了房地産價格的70％左右，這些就是我們比美國高出的部分。
中國房價爲什麽會漲這麽快？美國過去100年通貨膨脹每年平均爲3%，房價漲幅差不多每年4%，因此在美國買房可以對抗通貨膨脹。
中國過去10年，平均每年印鈔速度是18%，另外北京、上海、廣州、深圳的房價平均每年的漲幅分別是23%、21%、17%、14%，加起來平均是18.75%，接近19%,因爲鈔票印得過多導致嚴重的通貨膨脹，老百姓買房子來避險，這是中國房價漲的最主要的原因。
心好塞。
最後來看下出行的吧
同樣的汽車，中國的價格是美國的300%。
嚇暈了。
經過計算發現，關稅、增值稅，剩下的146%缺乏解釋。
另外，中國沒有高端豪華車的本土品牌，這就使得國外的豪華車品牌聯合壟斷在中國同時提高價格，而沒有辦法與之競爭。
還有一個原因就是總代理制度存在缺陷，這個制度要求一個城市要設立一個總經銷商，看上去好處在于可以保證服務品質，但缺點是給了它們一個銷售壟斷的空間。
總之，在國外品牌的東西是貴的。但一般吃用的不貴，只吃飽穿暖那只需要很少的錢。
有個移民去了美國的同志就說了，他以前總見有國內的網友抱怨中國物價是世界最高的，當時他的感覺是說中國物價高雖確是實情，但說世界最高不免有誇張的因素。但是回了一趟國之後，他開始接受了這種說法。
