政府將推出更多地段,供建造數萬個住宅單位,包括在市中心建造2萬多個新住宅單位。當局也將在市區發展更多設施,爲這一帶注入更多活力。
市區重建局公布的2019年發展總藍圖草案也計劃在未來10到15年,把我國打造成一個可持續和綠色的城市。
中央商業區和濱海灣一帶辦公樓林立,用途單一。市區重建局計劃未來在這一帶建設更多住宅項目,設施和公共空間,不僅爲這一帶注入活力,也能縮短住家和公司的距離。
智誠資産管理總裁傅啟汶說:“將來有這個計劃,住宅的供應量多了,可能價格也比較緩解一點。不過當配套設施越來越好的時候,也更加多新加坡人想買這類房子、住進這類房子,所以可能需求量也會增加。所以這兩個是一個平衡點。”
國家發展部長黃循財也宣布新的中央商業區獎勵計劃,鼓勵部分商業區的大樓業主將現有辦公樓轉爲酒店和住宅用途。
黃循財說:“計劃將涵蓋中央商業區內的安順路、絲絲街,珊頓大道、羅敏申路和的丹戎巴葛路。中央商業區獎勵計劃將會增加總容積率,鼓勵現有的辦公大樓轉爲酒店和住宅用途。”
振興計劃不局限于市中心,當局也將推出策略發展項目獎勵計劃,鼓勵發展商或大樓業主重新發展任何符合條件的大樓,讓周圍環境更有朝氣和活力。
針對這兩項計劃,凱德集團表示將探討如何同當局合作爲城市注入活力。戴玉祥産業認爲這能更好地善用我們稀有的土地資源,鵬瑞利置地集團和城市發展則表示將探討采用計劃。
另外,政府在東部的達哥打彎以及碧灣,興建新的住屋單位和設施時,將保留每一區獨特的人文地標。
花拉公園在增建更多房屋和體育設施同時,也保留人們熟悉的遊泳池和前拳擊館。
另外,在發展鐵道走廊的同時,當局也將保留前站長住所和前武吉知馬消防局兩座建築。鐵道走廊和環島綠道等落成後,將更好地銜接本地的綠色空間和休閑設施。環島綠道北部50公裏長的淳樸海岸綠道落成後,將銜接林厝港到樟宜之間的超過15個休閑景點。
當局也計劃擴大綠色和休閑空間,未來的公園和公園連道面積將比現有多出1000公頃。
