曾經的我，總是幻想有錢人的快樂，
但我錯了，有錢人的快樂我根本想象不到。
前幾天，又一名中國富二代引起了加拿大的關注，多家媒體先後報道：
“中國大亨的兒子$500萬買超跑，抱怨稅太高”
這名富二代名叫陳鼎（Ding Chen，音譯），近日，他在卑詩省溫哥華Weissach Performance車行購買了一輛私人定制的布加迪超跑。
他先是曬出了自己買的510萬加元（約合人民幣2560萬）的布加迪凱龍（Bugatti Chiron）跑車和一張自拍。
接著，曬出一張買超跑的收據，抱怨“心好累”。
這輛超跑聯邦銷售稅GST爲$210,404.25, 省銷售稅PST則高達$697,939，兩項加起來超過90萬加幣（約合人民幣450萬）。
450萬！
貧窮限制了我的想象力……
光稅錢就夠買兩輛蘭博基尼了！
另外，這張賬單的價格還包含了1.7%的銀聯信用卡手續費，高達7萬1400加元，光手續費就夠普通人買一輛寶馬了……
不禁流下了窮人的眼淚…
爲什麽要讓我看到這樣的新聞，我酸了….
原來我和富豪唯一的共同點
就是都嫌稅高
盡管抱怨，但陳鼎看起來還是很心愛這個“寶貝”，他接連發布了多條Instagram曬愛車。
這輛布加迪凱龍（Bugatti Chiron）跑車産自法國是布加迪威龍（Bugatti Veyron 16.4）的繼任車型，不算選配，裸車價也要2500萬人民幣起步，限量版超過3500萬。
預計限量生産500輛，現在全世界僅有100多輛，是不折不扣的頂級豪車。
這輛布加迪凱龍配備了8.0升W16四渦輪增壓發動機，功率1,500匹馬力，0至100km/h加速只需2.5秒，最高時速能夠達到420km，也是吉尼斯量産車世界紀錄的保持者。
這輛性能極其強悍的超跑被譽爲“公路航天飛機”，卻是唯一能合法在公路上駕駛的同類車型。
在它面前，保時捷918 Spyder，邁凱倫P1，法拉利拉法都是“弟弟”級。
（保時捷911還抵不上人家四個輪子的錢）
連沙特王子Badr Bin Saud也無法抗拒它的魅力，在日內瓦車展上將當時布加迪僅有的兩台展示車直接抱走。
但$90萬的稅費確實不低，幾乎相當于車款四分之一。
這是卑詩省長期以來征收豪華汽車稅的結果。新民主黨政府2018年2月開始執政以後，更進一步提高了豪華汽車稅。
新民主黨省議員Janet Routledge說，“征收豪華汽車稅是爲了減少那些付了稅就吃不起飯人們的負擔，同時讓付得起稅的人們對整個社會的福利做出回饋。”
抱怨歸抱怨，這點錢對于陳鼎來說不成問題。他過去經常在網上曬其他豪華汽車，名牌服裝和名牌手表的照片。
他還曬過一架尾部噴有他名字的噴氣式飛機。
抱歉，有錢真的可以爲所欲爲！
那麽這位土豪陳鼎的身份究竟如何呢？
網友們扒了他的背景，發現陳鼎的父親是陳脈林，是南京鼎業投資集團的主席，主要經營房地産業務。
相信溫哥華的小夥伴或許聽過這個名字，陳脈林在2015年以5280萬加元的價格購買了溫哥華Point Gurey的一間豪宅，打破加拿大最貴住宅的交易記錄。
不僅如此，有媒體報道，陳脈林投資地産，從2009年至今已經買下了13個物業，主要在溫哥華、列治文和高貴林，買的房屋中其中不只是獨立屋，在2014年8月13日那天，陳脈林在溫哥華Terminal City Club購買了3個公寓單位，平均價格是29萬5000加元，三年後轉手出售，掙了一筆不菲的差價。
據消息報道，陳脈林早年是養鴨戶，是南京市浦口區石橋鎮石村人，出身貧寒，初中畢業就辍學了，做過多種職業，最終投身創業，取得成功，在2000年左右已經成爲一位當地知名的億萬富翁。
從一個貧困的養鴨戶，做到今天這一步，確實是人生逆襲。
有這樣一個富豪老爸，也難怪能買如此奢侈的豪車。
只能說，投胎是門技術活~
大家對此怎麽看？
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