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陸路交通管理局（LTA）和國家環境局（NEA）昨天發表聯合公告，爲了讓車主有更多時間淘汰舊的柴油商用車，轉而購買更環保的新柴油車，國家環境局將把“提早換車計劃”（ Early Turnover Scheme）的有效期延長一年。
這意味著，所有在2001年1月1日至2006年9月30日注冊，屬于歐盟二期或三期排放標准的貨車和巴士（C組），將有多一年時間加入“提早換車計劃”（Early Turnover Scheme），換車有效期將延長至明年7月31日。
公告表示，貨車和巴士（C組）的商用柴油車，是新加坡環境中的微細顆粒（Particulate Matter，簡稱PM）和氮氧化物（Nitrogen Oxides，簡稱NOx）的主要制造源。
如果這些舊車，換成歐盟六期的新車能大幅降低有害排放量，有助減少90%的微細顆粒尾氣排放量，以及約60%的氮氧化物尾氣排放量。不過，當局還是鼓勵大家使用非柴油車，因爲能更有效減少顆粒物和氮氧化物的排放。
環境局和陸交局在2013年推出提早換車計劃，鼓勵那些在2001年1月前注冊的車主，提早更換廢氣排放量較高的舊貨車、羅厘和巴士等老舊商用車，以享有擁車證優惠，因這段時期注冊的商用車排放量仍屬最早期的歐盟標准。
該計劃在2015年擴大至歐盟二期和三期排放標准的C組車輛。把舊商用車換成符合歐盟五期或六期廢氣排放量標准的新車，最終可協助改善空氣素質。
公告指出，提早換車計劃多年來取得積極成效。截至上個月31日，本地有超過4萬4000輛舊柴油商用車，已通過該計劃換成了較少汙染的車輛。
商用車主和車商可致電環境局（1800－2255632）了解更多有關提早換車計劃的詳情。
（信息來源：新加坡NEA）
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