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陸路交通管理局(LTA)和國家環境局(NEA)昨天發表聯合公告,爲了讓車主有更多時間淘汰舊的柴油商用車,轉而購買更環保的新柴油車,國家環境局將把“提早換車計劃”( Early Turnover Scheme)的有效期延長一年。
這意味著,所有在2001年1月1日至2006年9月30日注冊,屬于歐盟二期或三期排放標准的貨車和巴士(C組),將有多一年時間加入“提早換車計劃”(Early Turnover Scheme),換車有效期將延長至明年7月31日。
公告表示,貨車和巴士(C組)的商用柴油車,是新加坡環境中的微細顆粒(Particulate Matter,簡稱PM)和氮氧化物(Nitrogen Oxides,簡稱NOx)的主要制造源。
如果這些舊車,換成歐盟六期的新車能大幅降低有害排放量,有助減少90%的微細顆粒尾氣排放量,以及約60%的氮氧化物尾氣排放量。不過,當局還是鼓勵大家使用非柴油車,因爲能更有效減少顆粒物和氮氧化物的排放。
環境局和陸交局在2013年推出提早換車計劃,鼓勵那些在2001年1月前注冊的車主,提早更換廢氣排放量較高的舊貨車、羅厘和巴士等老舊商用車,以享有擁車證優惠,因這段時期注冊的商用車排放量仍屬最早期的歐盟標准。
該計劃在2015年擴大至歐盟二期和三期排放標准的C組車輛。把舊商用車換成符合歐盟五期或六期廢氣排放量標准的新車,最終可協助改善空氣素質。
公告指出,提早換車計劃多年來取得積極成效。截至上個月31日,本地有超過4萬4000輛舊柴油商用車,已通過該計劃換成了較少汙染的車輛。
商用車主和車商可致電環境局(1800-2255632)了解更多有關提早換車計劃的詳情。
(信息來源:新加坡NEA)
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