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樟宜機場第四搭客大廈開幕 提升航空樞紐地位
樟宜機場第四搭客大廈今天正式開幕，從去年10月啓用至今，已接待約600萬人次。交通部長許文遠表示，爲了保持競爭優勢，樟宜機場必須提前擴充及建造，才能分得一杯羹。
交通部長許文遠爲樟宜機場第四搭客大廈主持開幕時指出，現有四個大廈每年能接待8200萬人次，但隨著航空業持續增長，機場將無法應付，所以翻新及擴充第二搭客大廈和正在籌備興建的第五搭客大廈，都是爲將來做准備。
許文遠說：“爲未來需求作准備是新加坡經濟成功的要素之一，我們不僅應用在航空業，也應用在海事業和工業用地發展，在全球商業領域裏，如果你沒有無法提供服務，則將流失生意。”
部長指出，第五搭客大廈將以單元模式設計，並分階段建造。這有助降低中斷風險，也避免過度投資。
樟宜機場集團表示，第四搭客大廈從設計到建造，采取大膽的創新思維，包括采用邊發展邊建造的新模式。這種模式一般適用于建造酒店，但團隊認爲它也能複制在機場的建設上。
集團也透露，過去三個搭客大廈的項目管理都被外包，但第四搭客大廈則由集團親自監督管理。從啓用至今，吸引了11家航空公司進駐。
樟宜機場第四搭客大廈正式開幕（照片：聶國威）
樟宜機場集團總裁李紹賢說：“我們相信未來的機場不止是交通中心，也是個充滿活力的空間，一個生活旅遊目的地，有助提升新加坡的品牌，文化和遺産。”
配合第四搭客大廈的開幕儀式，集團也爲限制區內的遊樂設施揭幕，預計幾個星期後才啓用。這個最新裝置高16米，適合年輕人或喜歡攀爬活動的人玩樂。
樟宜機場第四搭客大廈的發展工程耗資9億8500萬元，每年可接待高達1600萬人次。經過五年的發展，現在已搖身一變成爲現代化的機場，獲得不少國內外旅客的贊賞。
許文遠也表示：“航空業前景難以預測，受許多幹擾影響，包括油價和一些無益的政府幹預，一味遵守直線目標 最後可能會失望，我們必須能夠覺察潛在幹擾，必要時馬上做出決策性改變。”