新加坡經增設新的地鐵線,長達24公裏。
交通部長許文遠宣布,將增設新的地鐵線路裕廊區域線。長達24公裏,共有24個地鐵站的裕廊區域線將從2026年起,分爲三階段啓用。
*第一階段(2026年通車): 西側路線,共10個地鐵站,連接蔡厝港到文禮和大華士(Tawas)站。
*第二階段(2027年通車): 東側路線,共7個站,銜接登加和班丹蓄水池站。
*第三階段(2028年通車): 往西延伸到南洋理工大學校園,往南則連接到裕廊渡頭(Jurong Pier)站。
裕廊區域線(Jurong Regional Line)是本地第七條地鐵路線,將連接蔡厝港、文禮和登加新鎮的居民,另外也將連接南洋理工大學、裕廊工業區和裕廊創新區。
裕廊區域線將讓整個地鐵網絡更有靈活性,例如蔡厝港和文禮的轉換站將把南北線和東西線連接起來,爲乘客提供更多乘車路線選項。這也有助重新分散人流,減輕蔡厝港及裕廊東地鐵站之間的列車載客量。許文遠是在巡視坎貝拉地鐵站建築工程時做出宣布。坎貝拉地鐵站預計明年12月聖誕節前完工。
這條高架地鐵線建成後,將把列車直接開到西部目前沒有地鐵穿行的地方,預計三個轉換站(蔡厝港、文禮和裕廊東)附近將會有多6萬戶家庭只需步行不到10分鍾就到地鐵站。
陸交局說,裕廊區域線將明顯縮短西部乘客的車程時間。例如,家住兀蘭,在裕廊島工作的乘客,以後只需45分鍾就能抵達裕廊島檢查站,比起現在使用公共交通所需的1小時20分鍾,足足縮短35分鍾。
這條新地鐵線啓用初期,預計乘客量每天會有超過20萬人次,等裕廊創新區、登加和裕廊湖區全面發展後,估計將增加到50萬人次以上。
我們可以清楚地看到,隨著新加坡交通線路越來越多,人們的出行也越來越方便了,就拿最近開通的藍線來說,這條下路的開通,幫我們很大效率的潔身個出行的時間。讓我們的交通變得更方便。希望新加坡可以多弄上幾條地鐵,從家到公司幾分鍾!我覺得再發展下去澤哥不是夢。