李顯龍總理今天將率領高規格部長團北上馬來西亞行政首都布城,與馬國領導人舉行第七屆非正式峰會。
外交部證實,他此行將與馬國首相納吉見證新隆高速鐵路雙邊協定的正式簽署。
料兩年後動工 最快2026年通車
這項龐大且極爲複雜的跨境項目拍板定案,相信將爲新馬日益緊密的關系再添裏程碑。具有法律約束力的雙邊協定也預示著新馬兩國人民最快能在90分鍾內往返新加坡與吉隆坡的高鐵時代即將到來,各項招標與建設工程預計將陸續展開,高鐵料兩年後動工,最快2026年通車。
新隆高鐵雙邊協定將由我國基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠,以及掌管馬國經濟策劃局的首相署部長阿都拉曼達蘭簽署。在兩國就該項目的技術、融資、運作和監管框架等初步細節達成共識後,兩名部長今年7月已先在李總理和納吉的見證下簽署了諒解備忘錄,爲高鐵項目奠下基礎。
外交部昨天發文告指出,這次雙邊協定的簽署是兩國自2013年領導人非正式會議後,曆經三年半時間與經過多輪嚴謹的雙邊討論後取得的成果,並且也反映兩國自7月簽署諒解備忘錄後在磋商方面的良好進展。
外交部說:“這也展現兩國政府對推動這項能加強雙邊互聯互通、經貿與民間聯系的計劃所下的決心。”
我國此次派出高規格的10人部長團出席會議,也足見對會議的重視。除了許文遠之外,隨李總理訪問布城的還包括副總理兼國家安全統籌部長張志賢和外交部長維文醫生,以及教育部長(學校)兼交通部第二部長黃志明和內政部兼國家發展部高級政務部長李智陞等多名年輕部長。
兩國領導人原定本月5日見面,但會議由于一些技術細節未敲定而延期。納吉較早前受訪時解釋說,具體原因是新方要求能有更長時限,向總統彙報有關計劃細節,尋求批准。
領導人非正式峰會是新馬領導人每年交流的高層平台,由兩國輪流舉行。這個常年會議是兩國評估並加強雙邊關系的重要平台,過去好幾次會議都取得具體成果,如兩國領導人2010年在峰會上就針對新馬20年懸而未決的《馬來亞鐵道公司在新加坡土地發展協議要點》達成共識。
兩國領導人也在2013年就共同興建銜接新加坡與吉隆坡的高速鐵路,達成共識,並且表示這將“全面改變”新馬之間的互動格局。
兩國出入境通關 整合一處更便捷
全長約350公裏的新隆高鐵共設八個站,位于裕廊東的新加坡終站、柔佛州的依斯甘達布蒂裏(Iskandar Puteri)站,以及距離吉隆坡市中心約四公裏的馬來西亞城(Bandar Malaysia)終站,都將設有關稅、移民及檢疫設施。由于新馬出入境檢疫同設一處,搭客離境時通關一次即可,過程如同銜接英國倫敦和法國巴黎的歐洲之星(Eurostar)高鐵服務一樣便捷。
沿線的另五個高鐵站則將設在布城、芙蓉、愛極樂、麻坡和峇株巴轄。