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參與職總與工程師學會領袖培訓 工程師與同行增進合作拓人脈

2021 年 3 月 11 日 长春楼盘热门榜

全國職總與工程師學會三年來在分別針對資深和青年工程師的領袖計劃下,栽培了近400人。已完成資深工程師領袖培訓的溫耀光認爲,工程師不應該只專注于技術層面的工作,而是要去推動改變。

黃偉曼 報道

[email protected]

對于工程師出身的溫耀光博士來說,在遇到難題時,若能找來更多人集思廣益,往往更容易解決問題。他去年8月決定報名參加一項專爲資深工程師設立的領袖計劃,希望與同業建立合作關系,加強自己的人脈網絡。

他受訪時說:“有時候一些工程師會認爲自己是最好的,沒有必要和其他人交流,這是錯誤的想法。我認爲,參加這次領袖計劃的工程師其實就像‘待發芽的種子’,我們要改變這樣的思維和工作態度,進而改變公司的文化。”

加強跨學科知識

助工程師勝任管理職務

溫耀光(42歲)在空中客車公司(Airbus)工作長達11年,目前是公司營運部主管。他是過去三年全國職工總會與新加坡工程師學會在一系列計劃下栽培的近400名工程師之一,也是資深工程師領袖計劃(Advanced Engineers Leadership Programme,簡稱AELP)的首批畢業生。

AELP首批畢業生共24人。這項課程的對象主要是擁有至少五年經驗的工程師,其目的是培養工程師的領袖才能,加強他們的跨學科知識,幫助他們勝任管理職務。

配合政府近幾年大力推動打造能吸引工程人才的生態環境,改變工程師只是技術專才人員的觀念,職總與工程師學會自2014年也推出青年工程師領袖計劃(Young Engineers Leadership Programme)。

2014年以來,在兩項計劃下完成培訓的工程師達394人,昨天共有162人畢業。

新加坡工程師學會會長邱德福在結業禮上指出,新加坡並不缺乏有領導潛質的優秀工程師。“不過,很多工程師看不到升任管理職位的機會,工作幾年就選擇離開。比較年輕的工程系學生則認爲這個領域的發展道路不明朗,這也一定程度上影響了他們的事業選擇。”

在爲期三個月的計劃下,溫耀光不但認識了在通用電器航空(GE Aviation)與勞斯萊斯(Rolls-Royce)等大機構工作的資深同行,也有機會與他們合作,一同爲其他企業探討方案,解決問題。

他指出,一些規模較大的企業一般比較保守,在創新方面步伐比較慢,因此工程師不應該只專注于技術層面的工作,而是要去推動改變。

陳振聲:職總本周

發布系列預算案建議

總理公署部長、職總秘書長陳振聲昨天也與出席結業禮的工程師舉行閉門對話。

他過後指出,在新的競爭環境裏,工程師所掌握的知識必須更廣泛。“他們也必須知道其他工程領域的發展,更宏觀地看待他們在解決的問題與市場環境,並且學會和非工程師溝通。”

2017財政年的政府財政預算案將在下月20日公布。陳振聲昨天在回答記者提問時也透露,職總將在本周發布一系列預算案建議。他指出,這些建議圍繞一些主題,包括改善工作與技能錯配問題、推動提升生産力,以及保護員工權益。

他說,職總目前正在了解市場上的新型就業模式,希望確保員工獲得適當保障。

“我們會與政府和其他夥伴仔細研究這些模式帶來的改變,確保這不會對工友的福利造成長期影響。”

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