市鎮會同時每月須把至少26％的資金撥入累積基金，意味著其至少40％的資金須用作長遠規劃。國家發展部因此將增加對市鎮會的撥款，及通過配對方式爲電梯更換基金提供額外津貼。
今年4月起，所有市鎮理事會每月須撥出至少14％的服務與雜費及運作津貼，用來設立電梯更換基金。
國家發展部發文告說，當局自去年9月宣布設立電梯更換基金以來，與市鎮會共同討論如何推行計劃細節。部分討論結果昨天出爐，從4月1日起，所有市鎮會每個月必須將至少14％的服務與雜費（Service and Conservancy Charges）及運作津貼，撥入新設立的電梯更換基金（Lift Replacement Fund）。與此同時，市鎮會每月也必須繼續把至少26％的資金撥入累積基金（Sinking Fund）。
這意味著市鎮會至少40％的資金須用作長遠規劃，如更換電梯、粉刷外牆、更換水泵等；其余資金則用來支付短期開銷，如打掃組屋區、修補工程等。目前，市鎮會一般把30％至35％的資金撥入累積基金作長期規劃，新條列意味著它須投入多5％的資金。
爲協助市鎮會應付額外開支，國家發展部宣布將增加給予市鎮會的服務與雜費及運作津貼，及通過配對方式爲電梯更換基金提供額外津貼。
政府去年9月宣布撥款4億5000萬元，讓建屋發展局在電梯提升計劃下，資助全國所有16個市鎮會約九成的費用，助它們爲組屋電梯添加建設局提議的安全裝置。在這項計劃下，預計有2萬台運作了最多18年的電梯可得到提升。
文告說：“隨著組屋區逐年老化，在維修方面需要更多資金。因此市鎮會須做長遠規劃，把更多資金撥入累積基金，以支付大筆開支如重新粉刷組屋外牆、更換電梯和水泵等。”
文告指出，盡管政府將通過各種渠道協助市鎮會滿足長遠開支需要，市鎮會本身得做好本分，例如謹慎做好長遠規劃，確保財務長期而言可持續，及定期撥款入累積基金和電梯更換基金。
人民行動黨市鎮會協調主席張俰賓博士受訪時對這項宣布表示支持。他說：“這些年來，行動黨市鎮會在組屋區維修管理方面，面對不斷上升的成本，尤其是電梯維修、環境管理和蟲害控制的開支大大增加。加上隨著組屋區老化，要進行的周期維修更多了。”
他說，行動黨市鎮會將繼續采取謹慎做法，爲居民提供優質的維修服務。
阿裕尼—後港市鎮會主席畢丹星受詢時說，目前所公布的詳情還不完整，期待當局進一步說明。
新加坡管理大學法律系副教授陳慶文說，我國人口逐漸老齡化，舊組屋區的電梯也需要更換，加上近期發生不少電梯意外，相信是促使政府將電梯維修和更換視爲重要工程的主要原因。
他說：“許多舊組屋區的電梯該更換了。相信國家發展部計算後，意識到這些工程是筆大開銷，因此最好的做法是未雨綢缪，規定市鎮會撥款設立基金，專用來更換電梯。定期更換電梯有助于減輕維修的負擔。舊電梯的零件未必容易找到，加上越來越少人願意從事電梯維修，都會增加這方面的費用。”
至于政府將爲電梯更換基金提供額外津貼，陳慶文認爲有必要找出可持續的津貼模式。“到頭來政府津貼出自納稅人的錢，最重要的還是謹慎規劃財務，避免對國庫造成不必要的負擔。”