陳愛薇 報道
根據路透社調查，石油輸出國組織（OPEC，簡稱油盟）在1月已兌現80％減産承諾，但本地油氣相關業者短期內仍難以受益。業者在這一輪財報季預料會陸續提出另一輪減值儲備金，繼續拉響風險警報。
以斯拉控股（Ezra Holdings）聯營公司EMAS CHIYODA Subsea（簡稱ECS）的夥伴提出資産減損，提高以斯拉控股財務狀況進一步惡化的風險。
以斯拉持ECS的40％股權，另外兩家公司千代田企業（Chiyoda Corp）和日本郵船（NYK）則各持35％和25％。
千代田企業在1月31日下調整體盈利預測，因爲公司在ECS的曝險達380億日元（4億7400萬新元），這筆數目等于ESC約77％的企業價值。日本郵船也在第三季針對所持的ECS股權，撥出一筆約130億日元的一次過虧損，這筆數目相等于ESC約37％的企業價值。
馬來亞銀行金英證券按37％至77％企業價值計算，估計以斯拉會面對1億8500萬至3億8500萬美元的減值。另一方面，英國岸外業者Bibby Offshore正向ECS追討一筆1470萬美元欠款。
以斯拉昨早要求暫停交易，最後交易價4.8分。按照暫停交易前的0.4倍市賬率，但它的賬面值有可能進一步下挫。星展集團研究認爲以斯拉目前的股價已充分反映市值，12個月的目標價爲4.9分。
馬來亞銀行金英證券分析師葉毅才較早前提出，在1月中至2月底的財報季，預料更多公司提出減值儲備金。本地相關業者以船廠和岸外支援船爲主，目前市場供應過剩。即使油價回彈，一些業者可能因爲現金不足，無法在使用率有所改善時立即反應。
吉寶：産油國減産
短期內難提振業務
吉寶企業第四季撥出3億1300萬元的減值准備金，去年全年淨利下跌49％至十年來最低水平。盡管最近油盟和其他産油國達成15年來的首次減産協議，吉寶不認爲業務能因此在短期內有所提振。
路透社調查的顯示，油盟今年1月石油産量每日預料減少100萬桶，達到之前訂下每日120萬桶的八成，大幅超越上次2009年減産協議起步時的60％，顯示各方遵守減的意願頗高。
星展集團研究指出，油市仍聚焦油盟和非油盟是否會信守承諾，但到目前爲止還沒有確切的數據可以證實近期油價會隨著接下來幾個月的油産數據波動。