李錦松 報道
新加坡航空公司宣布向波音公司訂購39架新客機，包括20架波音777X系列中的777-9型客機，以及添購19架787-10型客機。新航說，此次采購將有助公司應付未來十年的增長，並保持機隊現代化。
新航昨天傍晚5時股市閉市後發布文告說，已和波音公司簽署39架新客機的采購意向書。按照這兩款客機的價目表，此訂單總價值約138億美元（約195.2億新元）。
協議也讓新航擁有多購買這兩款客機各六架的選購權，若新航行使該選購權，新客機總數最終將達51架。
機隊現代化省燃料
確保航空業領先地位
新航說，按照計劃，777-9型客機將從2021／2022財政年開始交付，787-10型客機的交付日期則從2020／2021財政年開始。
新航集團總裁吳俊鵬說，最新簽署的客機訂單有助確保集團在航空市場中的領先地位。“新購客機能讓我們繼續運作一支現代化及節省燃料的機隊，使公司有更多機會進一步擴充。”
他補充說：“我們將繼續爲集團的未來做投資。最新訂單也是我們承諾進一步擴大新加坡航空樞紐的另一證明，同時也能爲大家提供更多旅遊選擇。”
新航透露，777-9型客機將使用通用電氣的GE9X引擎，可用作長程航班，787-10型客機則會用勞斯萊斯遄達1000（Trent 1000）引擎，用作中程航班。
大華繼顯分析師阿吉（K. Ajith）受訪時說，新航預料將用777-9型客機來取代機隊裏的波音777-300ER型客機。“新航旗下的27架777-300ER型客機投入服務至今約10年，另外六架777-300型客機投入時間更長，等到777-9客機交付時，正好可用來取代或將在那期間退役的飛機。”
現役最大雙引擎客機
777-9型可容400人
777-9型客機正式推出後，將是現役中最大的雙引擎客機，預計可搭載多達400名乘客。此乘客容量一般得由四引擎巨無霸客機承載。
星展集團研究分析師楊寶利指出，新航將自己定位爲優質航空（premium carrier），便應當確保機隊定時更新，以提供旅客優越飛行體驗。
新航之前已向波音訂購30架787-10型客機，加上最新訂單，該型號客機總數爲49架。該客機是波音787夢幻客機系列的最新型號客機，飛行航程比其他787客機更遠，載客容量也較大。
楊寶利相信，這些新客機中，絕大多數將交由新航旗下的廉價航空品牌酷航運作。
他說：“酷航機隊全是波音787型客機，一家航空公司若只有一款專屬型號客機，運作會更爲熟練及順暢，整體成本也將下降。”
面對航空業的激烈競爭，新航7日公布的業績顯示，集團去年第三季淨利下跌36％，共1億7700萬元。
新航股價昨日收報9.94元，比前一天升1.43％。