本地首輛設有三個車門的公共巴士昨天正式上路，展開六個月的試驗。
與一般公共巴士不同的是，這輛新款巴士有多一個車門，也比一般雙層巴士長將近一公尺。新款巴士也設有多一處樓梯，乘客可使用靠近前門的樓梯走上頂層，下樓時則使用後車廂的樓梯，之後從第三個車門下車。
三門巴士的設計出自于新科動力（ST Kinetics），希望能鼓勵乘客上車後往內移動，除了能騰出空間讓更多人上車，也加快乘客上下車的時間。
新款巴士曾在去年的巴士嘉年華會和新加坡國際交通大會暨展會亮相。陸路交通管理局在嘉年華會上共收到公衆的2萬2000個意見，其中九成希望未來的公共巴士能增設第三個車門，也有85%表示希望雙層巴士內設有第二個樓梯。
新款巴士也設有能爲手機充電的USB插槽、折疊式座椅以及提供更多乘車信息的巴士信息顯示系統等，以提升乘客的乘車體驗。