韓國首爾,一個巴掌大的城市,僅有上海、南京十分之一、杭州三十三分之一大小的韓國首都,已經部署了8W個5G基站,掉線家常便飯,信號極差,還在不斷地堆基站。
五大挑戰之二:5G耗電成本
5G基站的功耗衆所周知, 5G基站單系統的典型功耗分別爲:華爲3500W,中興3255W,大唐4940W,而一般4G的單系統功耗僅爲1300W,5G是4G的3倍。如果覆蓋同樣面積需要4倍于4G基站,因此5G單位面積耗電成本是4G的12倍。
只看耗電量似乎沒有什麽特別的感覺,那麽我們來看下實際的經濟情況。中國移動2018的電費開支是245億元,中國移動2018年的利潤爲1177.81億元。我們依然在這裏假設僅有35%4G覆蓋地區會部署5G,那麽耗電開銷爲245億*12*35%=1029億元。
5G通信僅僅能解決手機->基站幾百米的通信問題。因此這是第三個需要大工程改變的挑戰。
五大挑戰之四:用戶成本(套餐費用+終端續航能力)
1.套餐費用,由于運營商建設5G需要投入巨資,那麽5G的套餐使用費用是用戶最關注的一個方面,目前普通用戶4G的套餐費用普遍在30-100元不等,運營商如何平衡挑戰一-三種投資和用戶收回成本方面,需要有更人性化的收費方案。
2.終端續航,尤其是手機續航。需要終端廠商進一步整合和優化集成芯片方案。
五大挑戰之五:5G專屬生態圈
指專屬于5G生態圈,很多人提到過VR應用,這並不屬于5G。原因是很多家庭都已經接入了100-200M的光纖入戶,網絡信號更穩定,但是沒有衍生出更多的VR市場。遠程手術,著同樣不屬于5G生態圈,因爲遠程手術和指導拉高速專線是更合理的做法,帶寬和穩定性更可靠等等。
所謂的5G專屬生態圈是指僅用光纖入戶入司或+WIFI做不到,但是光纖+5G基站無線傳輸可以做到的內容,只有基于此才能促進5G生態圈和用戶群的擴大發展。
比如說遠程駕駛,指用戶遠程駕駛車輛,這個算是5G專屬生態圈,我們先不討論延遲問題,但是光纖是無法拉到每輛車上的,因此這是一個5G專屬。如果有遠程駕駛需求的人,那麽5G是他必不可少的渠道。
比如說手機用戶觀看8K電影,我們先不討論手機8K視頻處理能力,用戶在沒有WiFi的情況下,如果有需要在線觀看8K視頻的人,那麽5G是他必不可少的渠道。
所謂的專屬生態圈就要如此持續打造。
綜上所述,5G有沒有用,完全取決于你能不能認爲未來幾年可以應對好以上五大挑戰,能應對就是看好,不能應對就是不看好也就是産生無用言論。
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