《美國新聞與世界報道》網站報道截圖：“‘尼德蘭’(Netherlands)不想讓你再叫它‘荷蘭’(Holland)”。
“明年開始，荷蘭正式改名了！”德國《焦點》周刊29日報道稱，荷蘭政府28日正式宣布，從2020年起，該國對外宣傳一律改用正式國名“尼德蘭”（Netherlands），而不再是昵稱“荷蘭”（Holland），以重塑更積極的國際形象。
根據荷蘭政府的決定，自明年1月起，所有荷蘭企業、使館、政府部門和大學等機構，對外一律使用正式國名“尼德蘭”。同時，政府也希望在2020年的東京奧運會及歐洲電視歌唱大賽上使用正式國名。這項正名計劃將花費20萬歐元。
荷蘭政府希望通過“改名”，提升該國的國際形象。正名計劃還包含推出新的國家形象標志——將使用了20多年的“荷蘭”一詞與國花郁金香組成的形象標志，改成“尼德蘭”橙色縮寫字母“NL”的圖案。
猶如人們習慣于用“英格蘭”泛指整個英國, “荷蘭”也是個以偏代全的稱謂
荷蘭的正式國名叫荷蘭王國，荷語爲“het Koninkrijk der Nederlanden”，簡稱“Nederlanden”。英語是“The Kindom of the Netherlands”，簡稱“The Netherlands”。荷語“Nederlanden”譯作尼德蘭，意爲“低地”，原指萊茵河、馬斯河、斯海爾德河下遊及北海沿岸一帶地勢低窪的地區。到了16世紀初，尼德蘭因王室聯姻和繼承關系歸屬西班牙統治。
在外語中，荷蘭亦稱“Holland”，中文譯名“荷蘭”即由此而來。“Holland”一詞來源于“Holtand”（“樹木之國”）。猶如人們習慣于用“英格蘭”泛指整個英國一樣, “荷蘭”也是個以偏代全的稱謂，嚴格地說，它只是尼德蘭12 個省中的一個省——荷蘭省（後來分成包括阿姆斯特丹的北荷蘭省和包括鹿特丹、海牙的南荷蘭省）。1581年，以北部的荷蘭省爲中心，荷蘭人民掀起了反抗西班牙統治的獨立運動，北部七省聯合起來，成立尼德蘭聯邦共和國。1648年西班牙正式承認荷蘭獨立。新共和國把因地形命名的國名“尼德蘭”作爲正式稱號。由于荷蘭位于其他六省之首，在繁榮新生國家經濟、使該國跻身于歐洲強國之列功績顯著，人們就用“荷蘭”借以代表該國國名。在相當長的時間內，“Holland”已泛指荷蘭全國，荷蘭政府的官網也使用Holland.com。
“以前對外宣傳，只推廣國家的一部分，有一點奇怪。”荷蘭外交部一名發言人說。事實上，“荷蘭”指的是該國12個省份中的兩個省份，包括阿姆斯特丹所在的北荷蘭省以及鹿特丹、海牙所在的南荷蘭省。這兩個省份早在19世紀就成爲該國的經濟和財富中心，之後一直在荷蘭對外宣傳中處于“中心地位”。
嚴格地說，“尼德蘭”才指代其全國12個省份。此次停用“荷蘭”（Holland）作爲國家別名，該國外交部發言人向外媒表示：“如果僅僅在海外推廣國家的一小部分，即‘荷蘭’，會顯得有些奇怪。”據報道，從2020年1月開始，趕在東京奧運會及第65屆歐歌賽舉行前，荷蘭政府要求所有公司、大學、使館及政府機構統一改用該國官方稱謂“尼德蘭”（Netherland）。此外，荷蘭旅遊及會展委員會此前使用一束橙色郁金香與“Holland”字樣作爲宣傳標志，如今統一被改爲大寫的“NL”字符，即“尼德蘭”縮寫。外媒透露，改名不僅事關承認其他省份，還涉及一項振興旅遊業的新戰略，會幫助其他相對不那麽有名的地方吸引遊客。
突出“荷蘭”的對外宣傳方式，造成了北荷蘭省和南荷蘭省的過度旅遊。觀光客一窩蜂湧入擁有郁金香花田、風車村、國際法庭等景點的這兩個省。像擁有85萬人口的阿姆斯特丹，去年接待遊客近1900萬，幾乎所有去荷蘭的遊客都去了阿姆斯特丹。這也導致阿姆斯特丹異常擁擠，並衍生出各種問題。相反，其他省份則較少有人踏足。荷蘭政府希望，正名計劃可以將遊客分流到其他省份，讓這些省份也享受旅遊商機。
這項正名計劃並不僅僅局限于旅遊行業。它也將有利于荷蘭各地吸引國外投資，以此更好地推銷荷蘭産品，吸引國際學生等。
但荷蘭正名計劃卻遭到海外網民的吐槽。一些網友認爲，“荷蘭”比“尼德蘭”更能代表這個國家的現代形象，大家都知道“荷蘭”代表整個國家，改名是多此一舉。
曆史上的輝煌和今天的不同凡響
從西班牙獲得獨立後，荷蘭逐步發展成爲17世紀航海和貿易強國。在17世紀，它的商船數目超過所有歐洲商船的數目，因此被稱爲“海上馬車夫”，成爲繼西班牙之後的最大殖民國家。它在北美建了一個新的“阿姆斯特丹城”，就是今天的美國紐約。它在南洋建了一個叫“巴達維亞城”的殖民據點，就是今天的印度尼西亞首都雅加達。
馬克思曾援引19 世紀初德國學者古·居利希的话评价说，其时，荷兰“几乎独占了东印度的贸易及欧洲西南部和东北部之间的商业往来。它的渔业、海运业和工场手工业，都胜过任何别的国家。这个共和国的资本也许比欧洲所有其他国家的资本总和还要多”。
經曆了“黃金時代”的輝煌，荷蘭也開始走向衰落。17 世紀後期，荷蘭在海上被英國打敗，在陸上敗于法國，戰敗後終因國力有限而未能恢複往日的輝煌。荷蘭人很實際地看清楚了帝國夢不再，所以“我們是小國”的訊息充滿整個社會。荷蘭有一種明信片, 上面印著要用放大鏡才能在地圖上找到的尼德蘭。荷蘭人認爲，由于自己國家很小，要和別人做生意就要學習別人的語言、了解對方的文化、生活方式和需求。所以荷蘭人一般都懂三種語言：荷蘭語、英語、德語或法語。會四五種語言的人也不罕見。這大概就和他們的憂患意識有關。
雖然昔日的輝煌不再，今天到了荷蘭，你依然就感受到她的不同凡響。初到荷蘭，橫無際涯的郁金香，傾刻就會占滿人們的視野。對于她的美麗，沒人能比法國文豪大仲馬說得更到位：“豔麗得令人睜不開眼睛，美得令人透不過氣來”。面積比我國甯夏還小的荷蘭，還是世界第三大農業出口國，其花卉年出口額占了世界市場的43%，光是郁金香的品種就有三千多個。漫天的草地和斜坡上，星羅棋布般悠閑吃草的花奶牛，是荷蘭人精心培育出來的奶牛良種，荷蘭的牛奶及其乳産品以其質量上乘，一直成爲世界市場上的搶手貨。說到乳産品，還不能不提一提荷蘭的“起司”（cheese），也就是人們常說的奶酪。荷蘭是世界出口奶酪最多的國家。
“低窪之國”爲什麽能長期存在？
尼德蘭意爲“低窪之國”、“低地之國”。在其4萬多平方公裏的國土中，約有27%的土地低于海平面。其最高處在國土東南角，號稱全國“屋脊”，海拔也不過300米。
荷蘭全國60%的人口，集中住在西部低窪地帶，最低處比海平面低6.7米。17世紀著名的荷蘭王宮就是建在13659根木樁上，市內到處是水，住宅區就像島嶼，用橋梁連接起來。荷蘭曾無數次遭受北海的入侵，洪水不僅吞噬了成千上萬人的生命，還將千裏沃野變成新的海洋。
今天到了荷蘭，依然能看到一座座分布于海邊、湖邊的風車，這是當初他們的祖先與惡劣環境作鬥爭留下的物證。當年圍海造陸時，就是用它來作爲抽水的原始動力的。
那麽，荷蘭又是憑什麽生存至今呢？“上帝造世界，荷蘭人造荷蘭”，這是荷蘭人的豪言壯語。千百年來，荷蘭人民爲了生存不斷與大海搏鬥。自13世紀起，荷蘭人就開始修建堤壩、運河、水閘等水利工程。曆經幾個世紀，一整套防水系統已經形成。其中規模最大的是須德海圍墾工程，從1927年開始，曆時5年多，直到1932年5月在西北部的北海和須德海相通處，築起世界第一攔海長堤，全長30千米，寬90米，高出海面7米多。工程量之大，世所罕見。荷蘭人還花了近50年時間填海造田，在原須德海內分批建成五個圍坑區，硬是造了荷蘭的第12個新省，荷蘭耕地面積因此增加了10%。20世紀50年代中期，在地勢低窪、陸岸破碎的西南海岸，荷蘭人又開始動工修建規模更宏大的“三角洲工程”。
人類在爲生存發展與惡劣環境所作的鬥爭，其精神和方法何其相似！我們的祖先也有類似的故事和精神，叫“愚公移山”。據第一個登上月球的美國宇航員阿姆斯特朗說，從太空和月球上用肉眼看地球，只能看見兩件人工建築物：一個是荷蘭的圍海大堤，另一個就是中國的萬裏長城。