自從GrabShare拼車服務推出後，原本經常乘搭德士的陳弘毅（27歲，藝術品收藏者）如今愛上拼車。
家住淡濱尼、在裕盛路一帶工作的陳弘毅指出，乘搭巴士和地鐵需要轉兩次車，到站後還得走很長一段路才能到辦公室，需約一個小時車程。
他說：“搭德士或私召車，車程時間可縮短一半，也不用在地鐵或巴士上跟其他人擠車，比較舒適，也可減少交通開銷。”
“自己搭德士的單程車費約17元至19元，使用GrabShare只需付8元5角，車程時間只比德士久一點，是非常劃算的選擇。”
陳弘毅也曾使用UberPool，不過，他指出，GrabShare沿途最多只會停站兩次，UberPool停站的次數則比較多，車程時間可能較長，因此他只用Grab應用召車。
他原先考慮買車，最近決定延後買車計劃。
他說：“之前考取駕照後想買車，但我已習慣私召車的便利，或許幾年後會考慮買車，但以目前的情況來說，我還是比較喜歡乘搭GrabShare。”
參考車費促銷
可能比公交便宜
在啓動私召車手機應用之前，雲雪（25歲，活動策劃員）都會上網查詢優步和Grab的最新促銷活動。
爲吸引更多人乘搭，優步和Grab幾乎每天都會推出不同的促銷活動。只要在應用輸入促銷代碼，原本就已經比德士或獨乘私召車便宜的拼車費用就會更低。
雲雪以不久前從聖淘沙乘搭GrabShare前往市區爲例，指她和一名友人在使用促銷代碼後，原本6元4角的車費只須支付2元4角。“我們一個人只須付1元多，甚至比搭公共交通更加便宜。”
基于工作性質，雲雪幾乎每天都會在外面開會或在公司舉辦的活動場地工作。除了在工作期間與同事使用共乘汽車服務，她下班後也會選擇拼車，一周會使用拼車服務約五次。
“有時下班後已沒有地鐵或巴士穿行，德士到了晚上又收取附加費，拼車還是最實際的選擇。”