說起烏克蘭的馬達西奇航空發動機公司，相信很多人都不陌生。這是世界上最頂尖的發動機制造商，有著“動力沙皇”的美譽，蘇聯解體後，烏克蘭成功繼承了這家公司，此前俄羅斯就很想將這家公司納入麾下，但奈何烏克蘭和俄羅斯的關系一直不好，所以烏克蘭根本不會考將公司轉讓給俄羅斯。
烏克蘭撕毀和中國合作協議
雖然說馬達西奇全球聞名，但如今卻不得不面臨破産清算的窘境，其主要原因就是蘇聯解體後，烏克蘭的經濟一蹶不振，國民經濟不容樂觀，而對于馬達西奇這樣一家需要國家進行經濟扶持的重型企業的境地而想而知了。
原本中國收購馬達西奇已經是板上釘釘的事，但美國卻一直在從中阻擾，並且瘋狂的向烏克蘭施壓，烏克蘭也不敢得罪美國。最後據有關消息透露，烏克蘭反壟斷委員會官員透露，該委員會將在3月宣布禁止中國購買馬達西奇公司。當然烏克蘭單方面撕毀協議，付出的代價也是非常大的，需要支付中國5-20億美元的違約金。
烏克蘭不是第一次這麽幹
其實這已經不是烏克蘭第一次在國防科技領域拒絕中國了，此前就甯願銷毀自己庫存的NK32發動機，哪怕是一顆螺絲釘也不不願賣給中國，甚至連設計圖紙也一並燒毀了。
值得一提的，馬達西奇一旦拒絕中國，那麽將很難再找到有如此實力的合作對象，畢竟中國給出的投資金額可謂是相當的可觀，那麽他們可能就要面臨倒閉。
但中國不一樣，我們還是可以尋找另外的合作夥伴，並且我國現在的發動機自主研制能力也在逐步提高。孰輕孰重，希望烏克蘭能掂量清楚，不要輕信了美國的讒言。