隨著私家汽車保有量的快速增長和新旅遊消費觀念的普及，自駕遊正越來越受到更多人群的青睐，每逢節假日、小長假，或者是利用年假的時候，約上三五好友一起自駕遊，成爲了很多喜歡自駕遊的朋友們的選擇。
有不少人因爲跟朋友志趣相投、交情很深，往往會相約共乘一個人的私家車出遊，這種做法，不僅有利于增進朋友間的感情和信任，也能夠節省更多的旅遊開支，是一種雙贏的做法。
一、燃油費。這一點不多說了，跑得越遠，油費越多，坐的人越多，油耗越高。
二、高速通行費。雖然說不少人會采取走國道的方式來規避這個成本支出，但畢竟走高速能夠節省大量的時間，所以，絕大多數情況下，高速是首選的方案，那麽高速通行費就肯定少不了了。
三、停車費。不管是去景點，還是酒店，尤其是大的旅遊區裏面，很多地方都不會提供免費停車的服務，相反還會變著法子的收取你的高額停車費，往往一趟自駕遊下來，停車費都要花不少錢。
四、車輛保養的費用。對于很多負責任的車主來說，每一次長途自駕遊之前，尤其是要帶朋友一起出行，往往會在出發前去做一次比較全面的保養維護，排查故障隱患，以保證車輛有著良好的車況，一次保養的費用再少也是要4、500元起步的。
五、車輛損耗的隱性成本。開車上路，就會對車輛造成磨損，包括輪胎、刹車制動系統、機油等損耗件都是有行駛裏程壽命的，以一台30萬的車，平均開30萬公裏來折舊計算，那麽你每公裏的折舊成本就是1元了，出去跑一趟3000公裏的自駕遊，實際上車輛就減值了3000元，這筆賬很多人會忽視，但是卻是不容回避的。
前面也說了，自駕旅行對于車輛的損耗是很大的，如果不對車主進行一定的補償，那麽難免會讓車主産生想法，因此，比較合適的做法是車主不參加常規費用（油費、高速通行費、停車費）的分攤，而是由其他幾個搭車的人來分攤，車主則負責車輛的養護支出和損耗的成本。
這樣的做法，也是很多共乘自駕的朋友經常選擇的方案。
還有哪些問題需要注意？
除了上述費用的分攤原則之外，還有幾點問題是要特別注意的。
一、簽署自駕遊免責協議。自駕出遊，難免存在交通安全風險，對人身安全造成傷害，因此，爲了避免在發生這類不幸的事情之後，引發不必要的糾紛，一定要在出發之前由全體人員簽署一份自駕遊的免責協議，說明在自駕遊的過程中出現任何問題，互不擔責。
二、購買自駕遊相關的保險，尤其是人身安全險。費用直接AA分攤就好了。
三、路途中的罰單應該由司機來承擔，畢竟，這種問題只跟司機的素養有關，跟駕駛技術無關，無法推脫責任。
四、路途中因爲自然災害的原因或者不可抗力造成的車輛損傷，相關的拖車、維修等費用，應該由全體共乘人員一起分攤。
五、交通事故造成的車輛損傷，及由此産生的拖車、維修的費用，原則上由司機負責，除非有證據證明跟同車人員有關。
六、第四和第五點的費用應該在由保險賠付之後，剩余需要自付的差額才進行分攤。