合作夥伴AEP考慮減少海航集團的參與，包括降低海航集團對該信托及其管理公司的持股，但目前未有任何實質決定。
中國海航集團（HNA Group）擬支持到本地上市的海航商業信托（HNA Commercial REIT），繼7月美國銀行（Bank of America）退出交易後，市場再傳合作夥伴AEP商業管理公司（AEP Investment Management Pte）有意減少海航集團的參與。
隨著中國監管機構積極評估海航集團和其他並購活躍企業的交易，可能對國家金融體系構成的風險，使到海航集團的數個交易開始面對挑戰，包括對本地上市公司迅通集團（CWT）收購獻議的融資。
根據知情人士向彭博社透露，房地産基金管理公司AEP去年底已在籌備商業信托在新加坡交易所首次公開售股（IPO）事宜，之後海航集團加入。如今AEP考慮減少海航集團的參與，包括降低海航集團對該信托及其管理公司的持股，但目前未有任何實質決定。
到目前爲止，AEP計劃維持海航集團一定的參與度，也有可能不會對交易結構作出任何改變。知情人士同時透露，AEP已開始和其他潛在夥伴接觸，評估他們對參與該信托的興趣。
海航集團在回應彭博社的電郵聲明中表示，與AEP的合作關系正常，報道中的信息與實際情況不符。
隨著美國銀行的退出，該信托正積極爲其新加坡上市計劃尋找新的保薦機構。據了解，兩家公司仍致力于在今年內完成上市，但也有可能展延至明年。
海航投資今年3月宣布計劃認購將于新加坡上市的REIT至少35％股權，以及與AEP組建的信托管理公司75％股權。
根據海航集團旗下海航投資集團股份有限公司6月提呈給深圳證券交易所的報告，海航集團計劃爲該信托提供一個項目，AEP則提供四個。五個項目分布在澳大利亞、新加坡和倫敦，市值超過10億元。
海航商業信托原本計劃在6月中旬評估投資者需求，並在7月完成公開發售，IPO預計籌資逾4億美元（約5億4400萬新元）。
另一方面，根據年利達律師事務所（Linklaters LLP）的報告，盡管海外內監管機構重重把關，中國未來10年會花1.5兆億美元收購海外公司，較過去10年多出70％。
中國航運和船業巨頭海航集團也支持了數宗大筆的海外交易，消息人士表示，一些協助集資的主要中國銀行已停止發放新貸款給海航。