中國移動方面，截止目前已經建成超過8萬個5G基站，5G套餐開通數也已經突破1000萬。
而中國聯通跟中國電信則是宣布聯手，啓動5G基站共建共享的計劃，截止目前已經在全國31個省市開通5G共建共享計劃，且已經在全國50多個城市裏實現了5G網絡商用。
值得注意的是，據央視透露，目前國內一些重點市區已經基本實現了室外5G網絡連續覆蓋，而這意味著，部分重點市區的用戶已經可以無縫使用上5G網絡。
在中國電信董事長這番話被媒體報道後，國內不少4G用戶紛紛表示對5G很失望，並直言：5G再見！
爲什麽4G用戶會在聽到中國電信董事長這番話後會對5G感到失望並說出“5G再見”這四個字呢？
這個問題的答案得從5G套餐說起，去年國內三大運營商相繼公布5G套餐資費。
以中國移動爲例，入門級的5G套餐起步價是128塊錢，只有30G流量，而且最重要的是，網速還有限制，必須辦理289元以上的5G套餐才能享受最快的5G網速。
話又說回來，爲什麽5G套餐會那麽貴？是三大運營商黑心？
其實不然！首先，5G基站的建設成本太高了，根據官方公布的數據，目前一個5G基站的平均售價在50萬—60萬不等，這個價格可以買3個4G基站了，而以國內的土地面積，5G基站的需求數量絕對龐大。
其次，5G基站還很費電，遠比3G、4G基站費電得多，所以對于運營商來說，5G基站一啓動，天價電費也就隨之而來了。
與其定一個高價，爲什麽不咬咬牙定一個相對低的價格呢？這樣的話，用戶不就自願過去了嗎？用戶一多，成本不就被分攤掉了。
5G建設成本很高，所以消費者也可以體諒三大運營商給5G套餐定的高價，但是，三大運營商也得體諒一下消費者啊。