新翔集團采用擴增實境技術，樟宜機場裝卸服務人員會戴上智能眼鏡，掃描貨物上的標簽，立即獲取重要信息，再按指示裝卸貨物，無需再依賴紙張作業，原先的60分鍾工作流程也縮短至45分鍾。
李思敏 報道
樟宜機場裝卸服務人員往後可在工作中使用融入擴增實境科技的智能眼鏡，提高工作效率和准確性。
本地航空業地勤服務公司新翔集團（SATS）宣布，樟宜機場裝卸服務領域將從即日起分階段采用擴增實境（Augmented Reality，簡稱AR）科技。
裝卸服務人員只需戴上智能眼鏡，就可掃描行李和貨物上的標簽，立即獲取貨物重量、裝卸順序和確切位置等重要信息，再按照智能眼鏡顯現的指示進行裝卸。
在這之前，員工必須一一核對手中名單和貨物標簽上的信息，不僅費時費力，也可能出錯。不過有了智能眼鏡後，裝卸過程可從原本的60分鍾縮短至45分鍾，出錯的幾率也大大減少。
控制中心也可通過智能眼鏡具備的視頻錄制和無線連接功能，即時觀察地面情況。如果人手或貨物分配出現任何變動，控制中心可以通過智能眼鏡向裝卸服務人員發出即時消息。
明年中之前全面采用
這項服務由新翔集團和新加坡民航局（CAAS）共同研發。新翔集團自6月起開始爲部分員工進行相關培訓，並讓他們在日常工作中試用智能眼鏡。公司計劃在明年中之前爲大約600名樟宜機場員工提供智能眼鏡，在裝卸服務領域全面采用AR科技。
新翔集團目前只在樟宜機場試用智能眼鏡，若進行順利，當局將擴大範圍，讓亞洲和中東區域的子公司和合資企業同樣采用這項AR科技。當局目前爲14個國家的47個機場提供地勤服務。
新翔集團總裁洪紀元（Alex Hungate）在昨天舉行的講解會上指出，像智能眼鏡這類智能科技産品將能大大提高工作效率。
他說：“乘客人次到了2035年預計會增加一倍。爲了更好地接待更多乘客、客機和貨運，我們必須使用更創新和可持續的科技方案。采用AR科技將確保公司能爲乘客、客機和貨運提供更好的服務。”
洪紀元也說：“有了智能眼鏡後，員工無須動手就能輕易獲取消息，不僅更加便利和安全，信息也非常准確。”
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨天也出席活動，了解裝卸服務人員如何通過智能眼鏡提高工作效率。
他說：“這項科技可讓機場人員直接受益，提高他們的效率，並讓工作場所更加安全。這是善用科技的正確方法，也能確保我們的機場和飛機領先。”
停機坪服務人員張利順（41歲）指出，之前需要等負責人打印紙字條，再按上面的指示將貨物裝放在機艙的不同位置。
他說：“不過，我現在能直接用智能眼鏡掃描貨物上的標簽，就知道貨物的所有信息，以及下一步需要做什麽。”
張利順也指出，之前碰上下雨或天黑的情況時，很難看清楚打印字條上的指示或貨物上的標簽，“但是有了智能眼鏡後就不會有這種問題”。