巨型油輪
據媒體報道：近日，我國84艘VLCC（Very Large Crude Carrier）集體拔錨起航，進軍沙特阿拉伯的港口，它通常指載重噸位在20到30萬噸之間的油輪，是目前最爲實用的海洋運油船，按照一艘巨型油輪的載重量來說，每艘可以運載200萬桶原油，也就是說我國84艘巨型油輪一次可以運送1.68億桶原油，這樣的話，我國至少在近期內完全不用擔心石油的儲備量了。
目前，我國應該加強石油儲備，大量購買原油作爲長期儲備的罐底油，目前全球油價低迷，等到疫情結束，國際原油的需求就會回暖，如果這個時候國家能在這個特殊時期大量的進口原油，將能減少數百億美元的開支，根據中國石油公布的報告來看，我國准備計劃在今年年底之前把石油的戰略儲備量提高到5.03億桶，也就是說，我國只要運送3趟左右就能提前完成這一計劃。
巨型油輪
據了解，目前由于船只稀少，所以巨型油輪的日租金從原來的每天10萬美元猛漲到現在的每天20.3萬美元，也就是說我國這次不管是去沙特阿拉伯購買石油還是出租巨型油輪，我國都能大賺一筆，但是兩者相比來說，石油更重要一些，畢竟我國每天對石油的需求量非常高，如果全部用于運輸石油的話，我國就能大大緩解石油的供應壓力。
爲此，西方媒體看到這一現狀後感到實力懸殊，並且認爲2020年的最大贏家是中國，畢竟中國不但在抗疫工作中取得了重大的成果，而且還趕上了中東石油暴跌的絕佳機會，面對中國84艘巨型油輪，他們只能望塵莫及。（曲奇）