平行入口商報低車價，逃繳至少19萬2000余元關稅和消費稅，被判罰款196萬4000元。他也被令償還少繳的170萬6000余元額外注冊費，而且須坐牢八周。
侯啓祥 報道
汽車平行入口商逃繳至少19萬2000余元關稅和消費稅，昨天被判罰款196萬4000元。他也因少付陸路交通管理局170萬6000余元的額外注冊費，被判坐牢八個星期，並被令償還該筆額外注冊費。
近年最大宗車商逃稅案
法庭准分期繳罰款
如果不繳付罰款，被告鄧奕友（41歲，譯音）須多坐牢234個星期（約四年多）代替。他打算繳付巨額罰款。
法官批准他分期付款，首期付30萬元，余款四年內還清，並由兩名擔保人各簽保20萬元確保他支付罰款。
法庭休庭後，被告由庭警押走，開始服八個星期的監刑。
被告面對316項涉及252輛汽車逃繳關稅和消費稅，抵觸關稅法令和消費稅法令的控狀，以及244項少繳額外附加費，觸犯公路交通法令的控狀。這相信是近年來最大的車商逃稅案件之一。
被告是馬來西亞公民，也是新加坡永久居民，案發時是Teng Autosports貿易的老板。公司從日本、英國和香港入口汽車到新加坡。
報低車價呈交假造發票
分幾次付款掩人耳目
案情顯示，爲了取得入口准證，被告必須向關稅局申報入口汽車的交易價。被告指示供應商報低價格，要他們“制造”發票，以呈交關稅局。他申報的價格遠低于真實的價格。
爲了掩飾汽車交易價，被告分幾次付款給日本供應商。他有時“超額付款”，當作下一個訂單的付款。至于從英國和香港入口的汽車，他會分幾次付款。
被告此舉使當局難以追查車子的真正價格和支付給供應商的款項。他也在賬目上動手腳。
不過，當局在他的膝上型電腦找到一些汽車的存貨記錄，發現汽車的真正價格高過申報價。被告事後承認存貨記錄的價格才是真正的交易價。
被告面對逃繳關稅和消費稅控狀，控方以104項讓他認罪，余項交由法官下判時考慮。
從2015年1月至5月間，被告取得52張准證，進口113輛汽車，所支付的關稅和消費稅爲64萬2000余元和26萬9000余元。被告應繳關稅和消費稅爲77萬7000余元和32萬6000余元。
控方以81項少繳額外附加費，觸犯公路交通法令的控狀讓他認罪。
根據案情，被告報低252輛汽車的抵岸價，少付陸交局170萬6954元的額外注冊費。
被告是在上個月認罪，朱時生律師代他向法官求情時說，被告目前是一名銷售員，平均月入7000元。他沒有案底，而且和當局合作，願意認罪，說明他真正悔過。被告願意支付罰款。（人名譯音）