昨天給大家介紹了西藏的五個機場的分布以及航班通航情況，今天說完天上的，再來和大家說說地上的：西藏的陸路通商口岸。西藏地處祖國西南一隅，有著漫長的國境線，主要與緬甸、印度、不丹、尼泊爾等國接壤。但是由于曆史原因及人口分布因素，西藏的對外陸路通商口岸卻並不多，而且邊境貿易多以邊民貿易爲主，經濟體量並不大，總體來說有著非常大的發展潛力。
1，樟木口岸。毫無疑問在西藏所有陸路口岸中，名氣最大的就是樟木口岸，樟木口岸位于西藏自治區日喀則市聶拉木縣樟木鎮。樟木口岸同時也是著名的318國道終點，在樟木口岸的中尼友誼橋爲全長5476公裏的318國道畫上句號，樟木口岸對應開放國家爲尼泊爾。曾經樟木鎮是西藏最繁華的所在，有一段時間西藏只有兩個地方有中國銀行的營業網點，一個在拉薩，另一個就在樟木。各式五彩斑斓的尼泊爾卡車在這個蜿蜒的小鎮川流不息，樟木又有西藏“小香港”之稱。2013、2014年差不多是樟木口岸的頂峰時刻，海關前總是排滿了過境的邊民、商人與遊客，從樟木出關後，只需花上幾十塊人民幣的拼車費、用上三四個小時時間就可以到達尼泊爾首都加德滿都最繁華的泰米爾區，一些外籍背包客旅行者也從尼泊爾的博卡拉滑翔歸來從樟木口岸入境西藏。不過這繁華的一切，隨著2105年4月的尼泊爾大地震的發生而結束，在尼泊爾大地震中，樟木口岸受損嚴重，時至今日，樟木口岸依舊是封閉未開放狀態。
4，普蘭口岸。普蘭口岸位于西藏自治區阿裏地區普蘭縣境內，普蘭地處三國接壤之地，對應開放國家爲尼泊爾與印度，不過普蘭口岸爲二類口岸，不對國內外遊客開放，從地理位置來說此處距離印度教徒心中的神山岡仁波齊更近，但是普蘭口岸只有中國境內一側修有公路，境外一側沒有既有公路，因此通過此口岸入境朝聖的印度教徒相對不多。普蘭縣內有中印特色産品市場，不過受制于境外的道路通行條件、氣候因素等，此口岸爲季節性口岸（主要集中在7-10月），整體經濟體量很小。